将来の電気自動車をより手頃な価格にするための日産の非常に優れた取り組み

ああ、2010 年の初代日産リーフです。デザインは大胆で、最高の場合でも 160 km の自動運転が可能でしたが、一言で言えば、面白くありませんでした。二代目、2018年に発表され、より一貫したスタイルと新世代バッテリーで状況を少し修正し、その後到着しました。それでおしまい2021年末に新しいプラットフォームを共有ルノー メガーヌなど風光明媚な。それでも、電気技術の最先端を目指したメーカーにとって、13 年間で 3 モデルという数字は、まだ多くありません。

今日、すべてが変わります。日産は、ヨーロッパで2030年までに100％電気に切り替えるという目標を設定しました（法的制限の5年前、したがって）そして色を発表しますプレスリリース: リーフには第 3 世代が与えられる一方、同ブランドの 2 つの成功した SUV であるジュークとキャシュカイは電動化されます。これらの美しい人々は皆、おそらく資格を得るために英国で作られるでしょうエコロジーボーナスに。

コンセプトカーの内覧会

私たちはそれ以上のことは知りません。プレゼンテーションの日付?バッテリー容量は？自主性？組み込み技術?情報は伝わっていません。これら 3 台の車の外観は、ブランドがすでに発表した 3 つのコンセプト、つまり数日前に東京で発表されたハイパー アーバン コンセプトとハイパー パンク コンセプトに似ているはずなので、アイデアの始まりを知ることができます。 、2021年のチルアウトコンセプトも同様です。

推理ゲームをしましょう。次期キャシュカイがチルアウトに似ていることが確実であれば、ハイパー アーバンと将来のリーフの類似点にもコインを投入します。ハイパーパンクに関しては、間違いなくジューク III のメインラインを予見するものです。これらの概念が依然として現実からかけ離れているように見えるという事実は変わりません。したがって、量産車はさらに賢明になる可能性が高い。

イギリスでの制作

しかし、このプレスリリースでの大きな発表は、イギリスにある歴史ある日産工場を電動化するために30億ポンド（約35億ユーロ）を投資するということだ。 1984 年以来サンダーランドに本拠を置き、この思いがけない恩恵を利用して、自動車はもちろん、社内で生成された再生可能電力を使用してバッテリーも製造することで、自社を A から Z へと変革していきます。

最後に、これら 3 つの電気モデルが次のモデルに加わることを付け加えておきます。日産 マイクラに基づいて、ルノー 5 エレクトリック彼女と一緒にフランスのドゥエーで制作しました。したがって、完全にヨーロッパ製の製品であるため、エコロジーボーナス来年ここで実施される予定です。世界の自動車産業の真の基本的な傾向: 中国メーカーの増加私たちの大陸の工場を発表する！

これら 3 つのモデルは、フランスのエコロジー ボーナスの対象となる価格で発売される予定です。