技術的にはプジョー e-2008、電動ジープ アベンジャー、その他のフィアット 600e のいとこである電動オペル モカは、その兄弟車の影に少し隠れていますが、今回のスタイル変更により、特に大幅なダウンでバランスを傾かせる可能性があります。価格的には。

ここでは、長年の重みだけでなく、ステランティス自体の内部競争にも苦しみ始めていました。

実際、グループの小型電気自動車のほとんどは、古い 136 馬力ユニットの代わりに新しい 156 馬力エンジン(これは依然として特定の製品のエントリーレベルを構成します)そして以前の51kWhと比較して新しい54kWhのバッテリーを搭載した電気オペルモッカはすでに恐竜でした。

航続距離400kmのバーを超えた

1年後小さなコルサの変身、今度は彼が調子を整えて、より強くて安く戻ってくる番です。 136馬力の電気モーターと、かろうじて340kmの自律走行を可能にした古いバッテリーはなくなった。ファイルサイクルWLTP1 回のチャージで、新しいブロックを配置します。156chピークパワー、260 Nmのトルク、および54 kWhのバッテリー航続距離 402 km WLTP

一方、急速充電の出力は依然として100kWに停滞しており、適切な端末で30分で20~80%まで充電できます。

新しいインフォテイメント システム

審美的には、電動 Mokka には、ロゴと光学系を単一の視覚ユニットに組み合わせた新しい黒い Vizor グリルが採用されています。フロントとリアの LED ライトは、新型モデルを彷彿とさせる最新のライトシグネチャを備えています。オペル フロンテーラ。オペルはまた、新しい空力リムと、燃料消費量を削減して燃費を向上させる再設計されたバンパーも発表した。空気抵抗

インテリアはよりエコロジーかつモダンなデザインとなっており、リサイクル素材を使用した生地を使用。タッチコントロールは新しい中央画面に統合され、いくつかの物理ボタンが削除されましたが、他のコントロールはごく最近のタッチコントロールからインスピレーションを得ています。オペル グランドランド。良いニュースです。2 つの 10 インチ スクリーンが標準で提供されるようになりました。

この車には新しいインフォテインメントとナビゲーション システムが搭載されています。後者はスマートフォンのようにウィジェット経由で簡単に使用できます。さらに、オプションのナビゲーションシステムと組み合わせると、「ねえ、オペル」と話しかけるだけで音声認識が利用できます。

このシステムは、ChatGPT (コネクテッド ナビゲーションと組み合わせて利用可能) のおかげで継続的に改善されており、関連するドライバー プロファイルの習慣に基づいて、目的地とルートを自律的に提案します。電動モッカには、ルートプランナー充電ステーションの表示付き。

とんでもない値下げ

価格に関しては、電気オペルモカは現在から始まります36,900ユーロ、反対して以前に要求された 42,000 ユーロ以前提供されていた 136 馬力のエンジンと 51 kWh のバッテリーの場合、54 kWh のバッテリーでも 44,200 ユーロになります。

したがって、特にそこからさらに 4,000 ユーロ (2025 年には 3,000 ユーロ) を差し引かなければならないため、この Mokka はより安価で耐久性があり、より良い取引であるように思えます。エコロジーボーナス、価格は32,990ユーロになります。

同ブランドは、136馬力のガソリンサーマルバージョンも26,500ユーロから、同じく136馬力でオートマチックトランスミッションを備えたハイブリッドバージョンも29,500ユーロで提供していることに注意してください。


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