プジョーはそれを発表しました。新型 E-3008 には、より実用的なバージョンである E-5008 が与えられる予定です。この新しい電気自動車は、7 つの座席と 3 つの独立した後部座席を備えており、家族連れには喜ばれるはずです。同ブランドは、正式プレゼンテーションの前に最初の「ティーザー」ビデオを公開した。それがこちらだ。
いつ私たちは発見するために出発しましたのプジョー E-3008、非常に壮観なスタイルを支持するために実用的な側面が少し犠牲になっていることに気づきました - この意見は確認されました私たちのテスト中に。
幸いなことに、E-3008 は間もなく別の製品でサポートされる予定です。電動SUV、船上の居住性と生活に焦点を当てます。こちらはE-5008になります。プジョーは、春の正式化に先立ち、最初の詳細を私たちに提示したところです。
独立した7席
このビデオは短いですが、要点を教えてくれます。つまり、大家族に喜ばれる 7 つの場所が確認されているということです。 2 番目の良いニュース: E-3008 の後部座席がなくなり、3 つの独立した座席が採用されました。ここでも、ファミリーカーとしては非常に優れていると同時に、6 番目と 7 番目の座席へのアクセスが容易になります。
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この構成は現行のプジョー 5008 にすでに存在しており、サーマルバージョンも用意されていますが、電気式に切り替えると、特にスライド システムによりシートの高さと重量が増加するため、このシステムが廃止されるのではないかという懸念が高まる可能性があります。これは明らかに事実ではありません。
詳細はほとんどありませんが、プレゼンテーションは近々行われます
残りについては、ビデオもプレスリリースこれ以上詳細を追加しないでください。当然のことながら、E-3008 でデビューしたこの大きな 21 インチの曲面パネルを備えた「パノラマ i-コックピット」アーキテクチャを採用したダッシュボードの画像を見てみましょう。
前世代と同様に、この E-5008 は E-3008 の「XXL」バージョンにすぎないため、これは完全に論理的です。実際、正面は非常に似ているはずです。
ただし、プロファイルは延長されます。ブランドマネージャーによると、ホイールベース (前輪と後輪の間の距離) は、E-3008 と比較して 16 cm (2.90 m) 延長されるとのことです。トランクに追加の 2 つの座席を取り付けることができるように、後部はより真っ直ぐになります。
したがって、この電動 5008 は電動 3008 の STLA Medium プラットフォームを使用するため、少なくともトラクション バージョン (前輪駆動) - おそらく全輪駆動バージョンでは、73 kWh と 98 kWh の 2 つのバッテリー サイズを搭載する必要があります。リアエンジンを追加するため、3列目シートと互換性がありません。
また、数キロ追加されるため、自律走行可能距離が数キロ減ることも予想しなければなりません。あまり有利ではない空気力学527kmの自律走行を発表した電気自動車3008よりも、ファイルサイクルWLTP73kWhのバッテリーを搭載し、98kWhバージョンで700kmを目指す。
2024 年 3 月に開催されるこの E-5008 の公式発表会で詳細が明らかになる予定です。
Chiyoye