上海ギガファクトリーのテスラ モデル Y とモデル 3 は現在、容量 79 kWh の同じ LG バッテリーを使用する権利を与えられています。結果: 自律性の点では電気 SUV が優位性を獲得しますが、コンパクト セダンは若干劣ります。

テスラ モデル 3 // 出典 : Frandroid

暦年を通して非常に多くの変化があるため、テスラのニュースを追うことはスポーツ問題になることがあります。そして、2022 ヴィンテージはまだ始まったばかりですが、カリフォルニアのメーカーはすでにその仕様に変更を加えています。モデルYなどモデル3からのギガファクトリー上海

これらの修正はバッテリーの選択に関するものです。電動SUVコンパクトセダンはどちらも、同様の容量と共通ブランドを持つ同じパックを搭載することになります。以前はそれぞれLG 75 kWhとパナソニックが82 kWhだったのに対し、この場合はLG 79 kWhです。

交差した運命

これらの調整は必然的に車両の自律性にわずかな影響を及ぼします。一方で、テスラ モデル Y の航続距離は長くなります。たとえば、ロング オートノミー バージョンでは、19 インチのリムにより航続距離が 533 キロメートルから 565 キロメートルに延長されます。テスラが明確に述べているように、この推定値は原則として 6% の増加に相当します。

20 インチのリムを装備したモデルも同様で、速度は 507 キロメートルから 533 キロメートルに跳ね上がります。これらの利益を観察するには、次のことを考慮してください。下にスクロールオンライン コンフィギュレーターを使用すると、リム オプションに直接アクセスできます。これを試してみると、コンフィギュレーターの最上部に表示される数値と比較して、自律性の違いが観察されるでしょう。

パフォーマンス面でも同様の結果が得られ、行動範囲は 480 キロメートルから 514 キロメートルに増加しました。WLTP, テスラは私たちに確認しており、車両後部の合わせガラスの統合についても言及しています。

出典 : フランアンドロイド

一方、テスラ モデル 3 は数キロメートル減少します。それを強調するのに十分稀な事実であるが、アメリカの製造業者はむしろその逆に私たちを慣れさせてきた。たとえば、83 kWh のパナソニック製バッテリーを 79 kWh の LG と交換した Long Autonomy バージョンでは、自律走行距離が 614 キロメートルから 602 キロメートルに達します。わずか2%の下落だ。

これらの変更により、テスラは中国のテスラ モデル Y とモデル 3 の間でエネルギー戦略を統一し、2 つの主力モデルに同じサプライヤーを使用することが可能になります。しかし何よりも、テスラはそのオンボードコンピューターに2秒を費やしています。アメリカや中国で見られるように、AMD Ryzenチップは現在、フランスで納入されているモデル 3 およびモデル Y に統合されています。

それまで、ヨーロッパの顧客にはその権利がありませんでした。このギャップは現在埋まっており、テスラは私たちに改めて確認し、次のように新機能を列挙しています。より優れたコンピューティング能力を提供する新しいオンボード コンピューター」。このプロセッサはAMD Ryzenに対応します。

後者では、インフォテインメント システムの能力が 10 倍に向上し、エクスペリエンスがよりスムーズになり、より要求の高いビデオ ゲームをプレイできるようになります。また、ヒーター付きフロントガラス ワイパー、アップグレードされたオーディオ システム、新しい軽量リチウムイオン低電圧バッテリーも追加されました。

これらの行を書いている時点で、フランスのコンフィギュレーターによると、今日注文した Tesla Model 3 は、すべてのバージョンを合わせて 2022 年 5 月に納入される予定です。テスラ モデル Y は、より早く皆様のご自宅に届きます。長期自律性の場合は 2 月から、パフォーマンスの場合は 3 月になります。視線の先には、ギガファクトリー・ベルリンの始動

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Tesla Model 3 の旅: 工場から最終顧客まで


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