2022 年第 2 四半期の財務結果の発表の機会に、アメリカの製造業者テスラは、さまざまな工場の生産率を調査する機会を利用しました。それは良いニュースです。

現在、車を買うのは難しい(電気自動車であろうがなかろうが)そしてすぐに受け取りたいと思っています。一部のメーカーでは、ルノーやダチアなど、「迅速な」配送オプションを提供オプション、エンジン、色を選択する必要はありません。テスラとしては、生産することに満足しています。モデルY ベルリンの工場では黒か白か。したがって、テスラを待っている人、またはテスラを注文したい人は辛抱強く待つ必要があります。しかし状況は改善傾向にあるようですアメリカのメーカーが先ほど伝えたとおりです。

テスラ、年間生産能力を2倍に

2022年第2四半期の決算発表の機会に、イーロン・マスク氏は同ブランドの電気自動車の生産に関する興味深い数字をいくつか挙げた。今後、各工場の生産速度は、メーカーが年間ほぼ 200 万台の電気自動車を製造できるほどになります。 2021 年以降、これは非常に大きなことです。テスラはモデル Y、モデル X、モデル 3、モデル S を 90 万台以上販売しました

と比較してみると3か月前に明らかになった数字、ほぼ2倍です。これを可能にするのは、テキサスとベルリンのギガファクトリーの開設、それぞれが年間 250,000 台以上の車両の生産を可能にします。カリフォルニア州フリーモントでも生産が10%増加し、上海では年間45万台から75万台に増加した。

中国メーカーは依然としてバックミラーに映る

テスラはプレゼンテーションの中で、一時的な生産削減のリスクが依然として存在することを明らかにした。特に半導体不足のためまたは臨時休業を含む労働力不足上海のようにコロナのせいでギガファクトリーもいくつかある

しかし、メーカーは、すべての工場で生産率がさらに向上すると明言し、自信を持っています。 2022年の生産実績が判明するはずで、これによりイーロン・マスク氏の会社は(当面は)中国メーカーに追いつかれないはずだ特にテスラの後を追っているBYDによるもの

さらに進むには
いいえ、テスラは(まだ)中国企業に追い抜かれていません


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