テスラ、円形ステアリングホイールはそれほど悪いアイデアではないとついに認めた

テスラは発表以来、大量のインクを流出させた新しいモデルSとモデルX、内側は新品です。すべての注目の中心は、客室の目玉であるヨークです。この長方形のステアリングホイールは非常に意見が分かれますが、テスラは今日、この戦いを放棄する、希望に応じて、顧客に丸いステアリングホイールを提供します。

議論を引き起こすくびき

テスラが2021年に発表したこのヨークステアリングホイールは、誰もが無関心になることはありませんでした。確かに、長方形のステアリングホイールで操作するために必要な運転スタイルの変更は、すべての人に受け入れられるものではありません。その後、一部の顧客はテスラの注文をキャンセルすることまでしました丸いハンドルを維持できないことがわかったからです。

くびきの合法性に関する最初の質問もちろん、これらのモデルがヨーロッパで発売されるとすぐに浮上しましたが、それが実際に合法であることは明らかであり、メーカーが最初のテスラモデルSプレイドとモデルを2022年末に旧大陸で納入することも許可されました。

ヨークには視認性の点で大きな利点がありますが、人によっては利点よりも制約が多くなります。私たちも持っています最近 Tesla Model S Plaid を試してみました、このくびきについて質問しています。どのような問題の解決策ですか？

これは確かに初期のユーザーの間で頻繁に起こることですが、丸いハンドルの何が問題だったのかと今でも疑問に思う人はいるだろう。いずれにしても、このオプションがオンライン コンフィギュレーターで利用できるようになったのは、ちょっとした驚きです。これにより、テスラ モデル S および来年 3 月モデルではヨークと従来の円形ステアリング ホイールの間で自由な選択が可能になります。900ユーロで。

思い出してください。この丸いハンドルはすでに何度か見ています約2年前、新世代のテスラモデルSとモデルXがリリースされる前。さらに、テスラモデル3とモデルYにスイッチのないステアリングホイールが登場するという根強い噂は何ヶ月も前から存在しており、このステアリングホイールはすぐに全範囲にわたって一般化される可能性があります。今後数週間で、この点に関して何らかの答えが得られることは間違いありません。

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