テスラ モデル Y は 2 か月間より快適でスポーティになりましたが、誰もそれを知りませんでした

テスラに慣れていれば、リモートOTAアップデート彼の車を改良し、いくつかの問題を修正する、すべてが計算的に解決できるわけではありません。これは特に、ハードウェア 4、特に以下を提供できる新しいコンピュータより信頼性の高い自動運転に発足しますサイバートラックおそらく古いテスラにはインストールできないでしょう。

新たな減価償却

これは、最近いくつかの変更が加えられた減価償却にも当てはまります。思い出してください、昨年の10月、イーロン・マスク氏、モデル3とモデルYがより快適になったと発表。イーロン・マスク氏が確認したように、これは新しい、より柔軟なサスペンションの登場による改善です。ツイッター。後者は「生産中の標準 (非パフォーマンス) 3 および Y のサスペンションは、ハンドリングに影響を与えることなく、快適性が向上しました。« 。

昨日発表したリーダーからは詳細は明らかにされていない。投資家の日そしてブランドの将来についていくつかの情報を提供しました。当時のサイトでは、テスラアプリではありませんこの改良は工場で行われたものであり、フリーモントと上海のサイトから出発する車両のみ影響を受けるだろう。しかしこれまで、計画されている開発について正確には何も語られていなかった。

https://twitter.com/elonmusk/status/1581982054711193601?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp %5Etweetembed%7Ctwterm%5E1581982054711193601%7Ctwgr%5E4566ea095​​0dae81c1cfd8bebf5d2510 caf67ae00%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.frandroid.com%2Fmarques%2Ftesla%2F1515234_les-tesla-model-3-et-model-y-deviennent-plus-confortables-mais-aussi-plus-surs

しかし、それはもう完了しました。実は中国のサイトでは、イット ホームテスラ中国からの情報を中継し、中国のソーシャルネットワーク微博で次のように主張している。モデルY1月1日から上海工場で生産されている車両には、今まで誰にも知られずにこれらの新しいサスペンションが搭載されました。テスラの中国部門は微博でSUVに施された改良点を詳しく解説している。すぐにキャリア半ばでスタイルを変える予定の人。

その人より剛性の低いダンピングの恩恵を受けるようになりました、段差や損傷した道路での揺れを軽減し、全体的な運転をより快適にします。しかし、これは新しいことではなく、昨年末にイーロン・マスクによってすでに発表されていました。ボスは、この開発についても言及しましたモデル3しかし、セダンについてはまだ何も語られていません。ちょっとしたフェイスリフトでも恩恵を受けるでしょう。

より安定してダイナミックに

ということも発表されています振動周波数が再調整されました乗客、特に子供や高齢者に不快な思いをさせないように。ここで、特に後部座席に座っている人にとっては、乗り物酔いを軽減する必要があることを理解する必要があります。サイトによるとCNEVポスト、人体は4ヘルツから5ヘルツの間の周波数に対して否定的に反応する傾向があるため、テスラはこれを修正します。

ついに、モデル Y はよりダイナミックな動作も採用しています、柔軟性の高いダブルウィッシュボーンフロントサスペンションと独立した5リンクリアサスペンションが標準装備されています。したがって、メーカーによれば、すべてがより安定性を提供するはずです。

非常に控えめな改良であり、ブランドが正式に発表することなく、もっと早くに開始できた可能性があります。すでに昨年 10 月に、インターネット ユーザーはすでに次のことに気づいていました。彼のモデルYはよりクラシックカーのように動作しましたSUVのようなものよりも。内で生産されたモデルのみが生産されるかどうかは、現時点では不明です。中国上海工場影響を受けるか、他の場所で製造されたものも影響を受ける場合。

フリーモントのギガファクトリーについても言及されたが、ベルリンのギガファクトリーについては何も語られなかった。1週間で電気SUVを4,000台販売。この改善が世界中で生産されたすべてのサンプルに反映されるには、スタイルが変更されたバージョンを待つ必要があるかもしれません。このバリアントのコストは現行のものよりもさらに低くなる可能性があります。その価格はすでに1月に大幅に下落している。