欧州では休暇の真っただ中、多くの電気自動車ドライバーが外出する中、テスラは急速充電器の価格を引き下げることを決定した。この驚きの価格調整について考えてみましょう。
テスラはそれだけではありません電気自動車の価格を下げる。実際、ヨーロッパではまだ夏休みが数週間続き、電気自動車の運転手は急速充電器を使用していますが、電気自動車の価格はスーパーチャージャー下方修正されました。
10%の低下は良いことだ
EDFは最近フランスで価格を値上げした、そして2週間後、テスラはスーパーチャージャーの価格を10％引き下げることを決定しました。理解するのは難しいですが、電気自動車のドライバーは喜ぶでしょう。
この状況はすでに数か月間続いており、新しい価格でもこれがさらに裏付けられています。電気自動車の急速充電は、テスラでは競合他社よりもはるかに安価です。
フランスでは現在、スーパーチャージャーの平均請求額は 1 キロワット時あたり 0.28 ユーロから 0.34 ユーロの間です。テスラの場合（または月額 12.99 ユーロのサブスクリプションを支払う他の車両の場合）。サブスクリプションを支払っておらず、テスラを所有していない人の場合、価格は 1 キロワット時あたり 0.38 ユーロから 0.46 ユーロです。
思い出してください。テスラはオフピーク/ピーク時間の原則に基づいた価格設定を実践しています、午後6時から午後10時までは料金が高くなります。この範囲外で充電できた場合、価格は 10% 割引されます。
したがって、現時点では、オフピーク時に Tesla スーパーチャージャーに 50 kWh を充電する場合、通常は約 15 ユーロかかります。この量のエネルギーがあれば、約 250 キロメートルの高速道路を移動でき、100 キロメートルあたりの料金は 6 ユーロです。
それに比べて、熱自動車は依然としてはるかに高価であり、100 キロメートルあたり 10 ～ 15 ユーロかかるため、計算する必要があります。
価格は今後も下落し続けるのでしょうか？
尋ねられる可能性のある質問は、価格の将来の傾向に関するものです。急速充電テスラで。現在、彼らはヨーロッパ全土で負のスパイラルに陥っている、フェリックス・ハマーが以下の投稿で私たちに思い出させたように。
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北欧の一部の国では現在、価格が 25% 下落しており、急速充電が家庭での充電よりも安くなることもあります。
この傾向がこの冬も続けば、自宅の料金プランによってはスーパーチャージの方が有利になる可能性があるため、一部の充電器は電気自動車所有者に引き継がれる可能性があります。
この下落が一度限りのものかどうかは未来が教えてくれるでしょう。昨年11月のブラックフライデーでもすでにそうだったように。そうではないことを祈りましょう。
Chiyoye 
Chiyoye