Consumers Reports が実施した最近の調査によると、テスラは修理と維持費が最も安価な車です。一方、ドイツのブランドは不良学生の役割を果たします。
電気自動車の販売が停滞傾向になれば、あるいは年初にはわずかに下落する可能性さえある、依然として高いままです。しかし、依然としてドライバーにとって問題となる点がいくつかあります。自律性や価格など。
特に経済的な車
確かに、このエンジンの購入は依然として非常に高価であり、多くのドライバーが購入を躊躇しています。あらゆる種類の援助や割引にもかかわらず。言うまでもなく激化するはずの価格競争今後数か月間にわたって。ただし、価格は下落する傾向にありますが、熱モデルと同等一部の専門家によると、その実現は急速に近づいているという。さらに、使用中、次のことがすでにわかっています。電気自動車を運転するのはもっと面白い財務レベルで。
コストは言うまでもなく、これもまた面白い保険です今のところ、それは変わる可能性がありますが。さらに、メンテナンス費用も安くなりますなぜなら、エンジンには壊れやすい部品が少なく、これらの車はブレーキなどの消耗品の使用も少ないからです。新しい車を最終的に選択する際には、考慮すべき非常に重要な要素がたくさんあります。使用ごとのコストに関しても、すべてが同じではないからです。TCO (総所有コスト) として知られています。。
それでは、この科目で最も優秀な生徒は誰でしょうか?のサイトで出題された質問です。消費者レポート、アメリカの6,000万人の消費者に相当します。そしてその答えはそれほど驚くべきものではありません。実際、CR はその記事の中で、これらが米国の電気自動車であることを示しています。テスラ一般的には最も安価に使用できる、特にメンテナンスと修理のコストが非常に低いためです。この結果に到達するために、調査員はさまざまなブランドの車の所有者に年間支出について質問しました。
オイル交換にしても、ブレーキやタイヤの交換、とりわけ。しかし、電気自動車は特にメンテナンスの必要が少なく、ディスクやパッドの摩耗も少なくなります。回生ブレーキ。調査では考慮されていないことに注意してください修理にかかる費用事故が起きた場合。後者は従来のサーマルカーよりも高価であることが多いことを考慮すると、実際にはそうではありません。
大きな違い
しかし、具体的には、テスラの維持費はどれくらいかかるのでしょうか?この質問に答える前に、Consumer Reports が次のことを示していることを知っておく必要があります。ブランドごとの平均数値、すべてのモデルを合わせたコストに基づいています。しかし、アメリカのブランドのものはどれもほぼ同じデザインなので、工賃や部品の価格も同じくらいになるはずです。モデル3またはモデルX。平均して、580ドルかかります、または所有権の最初の 5 年間の現在の為替レートに基づくと約 542 ユーロ。
この数字は、購入後 6 年から 10 年の間に 3,455 ドル、つまり約 3,231 ユーロに増加します。 10年後には、テスラの価格はたったの 4,035 ドルです(約 3,773 ユーロ) さまざまなメンテナンスが含まれます。しかし、他のブランドはどうでしょうか。これはコンシューマー・レポートが知りたかったことであり、エンジンを考慮せずに複数のメーカーを比較しました。したがって、ここでは火力発電自動車と電気自動車が組み合わされていますが、テスラはランキング内で唯一のブランドです。ゼロエミッション車のみを販売する（排気口で）。
リストの一番下には、ランドローバーを見つけます同社は現在電気自動車を販売していませんが、それは変わるかもしれないが。したがって、この範囲の車の価格は最初の 5 年間で 4,250 ドル (約 3,974 ユーロ) となります。これは、程度は低いものの合理的であるように思えるかもしれませんが、10 年後には、合計19,250ドル、または約18,004ユーロ。ドイツのメーカーなどBMW、アウディ、メルセデスなどポルシェ劣等生でもある費用は9,500ドルから14,090ドルの間です10年以内に。
Chiyoye