昨年 12 月にブランドの責任者によって中途半端に認められたが、フォルクスワーゲン ID.3 の SUV バージョンの登場が徐々に明らかになり始めている。ドイツのメーカーの電気自動車は、米国だけでなくドイツでも組み立てられることになる。
もうかなり時間が経ちましたフォルクスワーゲンはカタログに電動モデルを掲載していますが、もちろん、イーアップ！、2011 年に発売されました。しかしそれ以来、範囲は大幅に拡大し、2019 年にはID.3、IDファミリーの最初のモデル。電動コンパクトのライバルルノー メガーヌ E-テックそしてMG4によってすぐに支持されましたID.4などID.5、続いて新品ID。バズ最近市販されました。しかし、欧州連合が望んでいる一方で、同社は明らかにそこで止まるつもりはない。2035年にサーマルカーの販売を禁止する。
新しいバージョン
したがって、メーカーは発売を計画しています2026年までに10以上の電動モデルを発表、 だれのID.1などID.2、誰がレプリカを持っているかアウディなどシュコダ、特に。しかし、それだけではありません。現時点ではブランドがそれについてあまり伝えていないとしても、3台目の車も準備中です。これはID.3のSUVバージョンであり、フォルクスワーゲンの現社長であるトーマス・シェーファー氏のLinkedIn投稿を通じて中途半端に確認された。
昨年の12月、コミュニケメーカー公表にも入荷の記載がありました」完全電気SUVの» やめてくださいその後、2023年に生産が開始される予定です。一つID.4 および ID.5 の製品、需要の高いモデルを完全に補完します。”。しかし、すでに大きな話題を呼んでいるこの新型車両については、それ以上の詳細は明らかにされなかった。
この新しいバリエーションはもはや話題に上っていませんが、今再び最前線に戻りつつあります。実はドイツのサイトでは、ハンデルスブラットそのコラムで呼び起こす真新しい電動SUVの登場、範囲内ではフォルクスワーゲンID.4の下に位置します。その後、米国で組み立てられます。テネシー州チャタヌーガ工場にて。メキシコのプエブラ工場で製造される場合もあります。
この情報はブランドの広報担当者によって確認されたものと思われるが、現時点ではこの件に関する追加の詳細は明らかにしなかった。北米での組み立ての選択はブランドにとって一貫以上のものですが、米国政府は次のことを決定しました。地元で生産された電気自動車にのみ税額控除を認めなくなりました。対策にもなるフランス政府が構想している欧州車を好むため。
素晴らしい自治権
さらに、ドイツのブランドはカナダに新しい電池工場を建設することを検討している、より正確にはオンタリオ州で。ただし、これは米国の生産物のみを供給する必要があります。ヨーロッパでは、これはドイツにあるザルツギッターのサイトですここで販売されるバージョンのバッテリーを生産する工場が設立されたばかりです。その後、車は歴史あるヴォルフスブルク工場で、標準の ID.3 と並行して組み立てられます。
今のところ、この新たな製品ラインナップについてはまだほとんどわかっていません。これは、将来のスタイル変更された ID.3 から MEB+ プラットフォームを引き継ぎます。。これにより、より高速な充電が可能になります。最大出力は 175 ～ 200 kW の間で変動します。。これは、新しい端末の容量に比べればまだわずかです。固定されたそしてのサーコントロール、最大 400 kW を供給できます。 Nio の 500 kW は言うまでもありません。
一方、ID.3 とその SUV バージョンは 400 ボルトのアーキテクチャを維持しますが、800ボルトとは異なり、EV6にしましょうその他ヒュンダイ アイオニック 5。これなら充電ももっと早くなるはずだ。所要時間は 25 ～ 30 分ですが、平均的には高いままです。バッテリー容量は車に応じて90〜111kWhの間で変化する可能性があります、その範囲は700キロメートルに達する可能性があります。
ただし、ID.7 とは異なり、ID.3 SUV はそのような高い航続距離の恩恵を受けることはできません。これには、偽装されたプロトタイプの形ですでに明らかにされています最後の間にラスベガス CES。ID の複数のバージョン。バズも番組に出演していますが、待望のSSPプラットフォームをベースにした電気セダン。しかし、これが日の目を見るのは2030年になるはずだ。
さらに進むには
フォルクスワーゲン、ID.3 SUVを「確認」：700kmの自律走行とより高速な充電?
Chiyoye