フォルクスワーゲン ID の範囲。バズはすぐに広がります。 77 kWh バッテリーを搭載した 204 馬力バージョンの発売後、ドイツの会社は 340 馬力の GTX と呼ばれるよりスパイシーなバージョンを準備しています。しかし、これは本当にこのモデルの精神に沿ったものなのでしょうか?
これらの行を書くと、フォルクスワーゲンID。バズフランスでは 1 つの構成でのみ提供されます。つまり、204 馬力と 77 kWh バッテリーを搭載し、航続距離 416 km の Pro バージョンです。WLTPサイクルに従って。
実際、そしてとしてテスト中にこれを見ることができました、特に定期的に旅行し、高速道路を運転する必要がある場合は、はるかに少ないものに頼る必要があります。
すぐに広がる範囲
のフォルクスワーゲンID。バズそのサイズが私たちに信じさせるものとは異なり、ID.3 から密接に派生したものです。そこにはMEBプラットフォームドイツのセダンと比較して全長が長いことを除けば同一であり、エンジンとバッテリーは類似しています。
しかし、すぐにIDの範囲が決まります。バズは広がります。私たちは、より大きなホイールベースを備えたバージョンだけでなく、往年の有名なコンビを再現する待望のカリフォルニアバージョン（つまりキャンピングカー）も購入する権利を与えられます。しかし、これはさらに驚くべきことですが、フォルクスワーゲンは、その ID のもう少し「スポーティな」バージョンを準備しています。バズ。
実際、私たちの同僚によると、自動車, フォルクスワーゲンは、年末までにGTXバージョンを発表しますが、記事で見たような299馬力ではありません。ID.4などID。 5GTX、 より多い340ch。この美しい2.5トンの赤ちゃんを動かすのはおそらくそれほど難しいことではないでしょう。彼はニュースのいくつかの要素を共有する予定ですフォルクスワーゲン ID.7最近ブランドによって正式に発表されましたラスベガス CES。
より大きなバッテリーを搭載していますか？
詳しくは、将来のフォルクスワーゲンID。 Buzz GTX は、各車軸に 1 つずつ、2 つの電気モーターを備えたアーキテクチャを特徴としています。したがって、現在販売されているバージョンの単純な推進力と比較すると、それは四輪駆動のバンになります。
このモデルがどのバッテリーを搭載するかはまだ分からない。 77 kWh は現在、このブランドが使用する最大の電力量ですが、今年フォルクスワーゲンは、容量が90kWhまで増加する可能性がある新しい蓄電池。情報はすでに半分確認されていますID.7の航続距離は700kmと発表、ブランドはその下にあるバッテリーの容量を正式に発表していませんでした。
正式化は数週間以内に行われ、ドイツの新しい大型100%電気セダンの最終バージョンが発表されるはずだが、ID.3の大幅なスタイル変更の様子、最大700kmも走行可能そして誰が持つでしょう新しいMEB-Evoプラットフォーム最近ドイツのグループによって発表されました。
それでも、電気バンに「スポーティな」モデル、あるいはせいぜいダイナミックなモデルを提供することには、いくつかの矛盾があります。実際、長距離を長時間移動するモデルの場合、バッテリーが通常より大きい場合でも、2 つの電気モーターの存在とより多くの電力は自律性にかなりマイナスの役割を果たします。より大きなバッテリーを搭載した 204 馬力バージョンの方が、間違いなくより合理的であり、顧客にとってより魅力的になるでしょう。
2025 年までに、フォルクスワーゲンはさらに製品ラインナップを拡大する予定です。ロングホイールベースモデル。フォルクスワーゲンの研究開発ディレクター、カイ・グルエニッツ氏によると、このバージョンは標準モデルよりも25センチ長くなり、座席数は7席になるという。このモデルは3列シートで、シートを取り外して積載量を増やしたり、回転させてより使いやすいスペースを提供することもできます。
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Chiyoye