ボルボ EX30 は競合他社よりも優れた自律性を備えていることが数字で証明されています

2030年からは、ボルボは電気自動車だけに集中するため、自社の範囲内でサーマルカーの販売を中止する予定だ。しかし、同社は当面、カタログを充実させる必要があるだろう。Q40などXC40 リチャージ大きなものと同じようにEX90、内燃機関のXC90を置き換えます。

2種類のバッテリー

スウェーデンのメーカーが現在取り組んでいるので、これはかなり良いことです。新しいモデルの発売。これは、EX30、誰が取るのか小型SUVの形範囲内では XC40 の下にあり、そのうち読者の一人のおかげで、最初の独占画像を公開しました。

これまで同社はそれについて多くの情報を明らかにしていなかったが、今回ようやくもう少し詳しく明らかになった。これはイギリスのサイトのジャーナリストのおかげです自動車。

彼らは話し合うことができた「持続可能な開発」部門担当 アンダース・ニス北欧ブランドから。この男性は情報を出し惜しみせず、コンパクトSUVには次のような機能が搭載されると率直に説明した。2つの異なるバッテリー発売当時。さらに良いことに、広報担当者はさらに興味深い詳細を提供することに躊躇しません。

最小のバッテリーの容量は 51 kWh で、テクノロジー LFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)。低価格でありながら、優れた耐久性と高速充電を実現する化学物質です。それは顕著ですステランティスから絶賛同様にフォード、マスタング マッハEを装備と。 2 番目の蓄電池も提供され、今回は容量が 69 kWh になります。

それは約になりますNMC（ニッケル-鉄-リン酸塩）テクノロジー、より高いエネルギー密度を提供します。具体的には、パックを必ずしも大きく重くすることなく、より多くの電気を蓄えることが可能であることを意味します。

正しい自主性

広報担当者によると、特に競合するスウェーデンのSUVは、ジープ アベンジャーその他プジョー e-2008最大298マイルの航続距離を誇り、これは約480キロメートルに相当します。記録上、ステランティスの競合他社の走行距離は 400 キロメートルに制限されています。WLTPサイクルに従って。最小のバッテリーでは約 350 km の航続距離が期待できます。エンジンには 2 つのバリエーションが提供されます。後輪駆動および全輪駆動の場合。

Anders Nyth 氏も、メーカーは次の目的でブロックチェーンを使用すると説明しています。リチウムの起源を調べるおよびその他のバッテリーコンポーネント。実際、これらの物質は発展途上国や非常に貧しい国で非倫理的な条件下で抽出されることがよくあります。同社はまだテスラのようなことをするつもりはないが、誰が自分のリチウムを精製するだろうか。

昨年12月にボルボCEOのジム・ローワン氏が認めた。、新しいボルボ EX30 は、吉利グループのSEAプラットフォーム特に新しい機能を備えています。スマート #1、440kmの自治権を持ち、ジーカー450kmの自律性を備えています。

将来の電動SUVの性能はまだ分かりませんが、約268馬力を発生する可能性があります。しかし今のところ、何も確認されていない。体長は約4.25メートルで、陸地で狩りをするはずです。Hyundai Konaその他ルノー メガーヌ E-テック。

正式には6月7日に発表されました、新しいボルボ EX30 も将来的に競合する可能性がありますテスラ モデル 2それはまだ待っています。価格はまだ不明ですが、ブランドの広報担当者は次のように説明しています。サブスクリプションを購読できるようになります、若いドライバーを引き付けるように設計されています。