Xiaomi の電気自動車の XXL 自律性は次のとおりです。最高の Tesla と同様に機能します。

中国メーカーがヨーロッパに大規模に進出しているという話を聞くことが増えています。ブリュッセルの大きな不満に。これは次の場合ですMG、仁王あるいはBYD, しかし、他の企業もパイの一部を望んでいます。実際、ハイテク大手も電気自動車への関心を高めている。

寛大な自主性

その中でも特に挙げておきますと、ファーウェイ、長漢とCATLとブランドのコラボレーションを行っていますアバターなどディーパルあるいはソニー。しかし中国企業はシャオミも、他のブランドと提携するのではなく、独自の車を作ることで良い地位を獲得したいと考えています。最初の製品が長い間待たされていたとしても、現在は市場に投入される準備が徐々に進んでいます。来年の制作発表。

数週間前、私たちはすでにこの電気セダンの最初の画像を発見することができました。Xiaomi SU7という名前が付けられています。特に競合するはずの新しい作品テスラ モデルS、長さ5.0メートル、幅1.96メートル、高さ1.44メートルなので。それがわかればホイールベースは3メートルです最高の居住性をもたらすはずですが、現時点ではインテリアの画像は公開されていません。

一方、中国のサイトで明らかになったように、そのテクニカルシートについてはもう少し詳しくわかっています。CNEVポスト。後者は、このライバルに対していくつかのバージョンが提供されることを思い出させます。ニオET7、つまりSU7、SU7 Pro、SU7 Ma×。特別なシリーズファウンダーズエディションもプログラムに含まれる予定ですが、現時点ではメーカーによって確認されていません。

電気自動車は 2 つのバッテリーで利用可能になり、73.6kWhと101kWhの容量。非常に高い値ですが、アキュムレータが大きいことがわかっています。必ずしも良いことではない、まったく逆です。ただし、これによりセダンは中国の CLTC サイクルに従って 628 ～ 800 キロメートルの航続距離を表示できるようになります。これは、約 5550 キロメートルと 710 キロメートルに相当します。WLTP承認。

比較のために、約 100 kWh のバッテリーを搭載したテスラ モデル S の航続距離 (WLTP) は 723 km と発表されています。

2024年に発売

新しいXiaomi SU7のベーシックバージョンに搭載されるバッテリーはBYDによって供給されます。それは、テクノロジー LFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)よりもコストが低くなります。NMC 化学 (ニッケル – マンガン – コバルト)、Pro および Max バリアントで使用されます。後者は、もう一つの中国の大手 CATL によって供給される予定です。最近ヨーロッパに工場を設置しました。

ではセダンの性能はどうでしょうか？現時点ではまだほとんどわかっていませんが、情報筋によると、エントリーレベルのバージョンには 1 基のエンジンが搭載され、他のモデルには各車軸に 1 基ずつ、計 2 基のエンジンが搭載されるとのことです。最初のものは主張する必要があります220 kW、または 299 馬力、Max バージョンの 220 kW と 275 kW、つまり 299 馬力と 373 馬力と比較します。

現時点では、この新製品のすべての技術的特徴はまだわかっていません。充電時間と最大電力現金化できるもの。提供されるすべての装備のアイデアを得るにはまだ待つ必要がありますが、セダンには以下のものが装備されることはすでにわかっています。自動運転。そしてこれは、LiDARセンサー。特定のバージョンにはアクティブ スポイラーも装備されていることに注意してください。ポルシェ タイカン。

最初の納入は来年に予定されていますが、次のような噂があります。公式発表は12月28日に行われる。その価格はまだ不明であるため、そのときに明らかにされることは間違いありません。最後に、他の 2 つのモデルも少し遅れて日の目を見るはずです。