シュコダ エルロックについて詳しく見る

Enyaq に続き、シュコダは非常に有望なクロスオーバーである新しい Elroq で電気自動車のラインナップを充実させています。価格は約 35,000 ユーロと予想され、プジョー e-3008、ボルボ EX30、ルノー セニック E-Tech と競合するために、十分な自律性とコンパクトなサイズを備えています。

グループ内でフォルクスワーゲン、すべてのブランドが同じ状況にあるわけではありません。もしその名を冠した会社があらゆる種類の電気自動車を提供しているとしたら、シュコダまだ少し遅れています。しかし、このブランドはその成果に安住するつもりはない。

新しい電動SUV

メーカーがすでに販売している場合エンヤク、いくつかのバージョンと仕上げが用意されていますが、最近、2番目のゼロエミッション(排気)モデルの登場を発表しました。後者には Elroq という名前が付いています。。そして今、シュコダはついにこの新登場のベールを脱ぎます。現在のカロクの電気代替品

プレビューでこのシュコダ エルロックのハンドルを握る機会があったことを指摘しておきます。私たちの第一印象はテストでわかります

したがって、2台のSUVは同様の寸法を示すはずだが、同社はその詳細については明らかにしていない。コミュニケ。ただし、長さは 4.488 メートルになることがわかっています (兄のエンヤクの場合は 4.658 メートル)。

記録のために、熱モデルは次のように測定します。長さ4.38メートル、幅1.84メートル高さは1.62メートルです。電動クロスオーバーは、プジョー e-3008 やルノー メガーヌ E-テック、とりわけ。今のところ、チェコ共和国に本拠を置く同社はカタログに新製品の最終ラインをまだ示していないが、まだ厳重にカモフラージュされたままである。ただし、残りの範囲と同様に、かなり鮮明な特徴を区別することはできます。

LED ライトはグリルの延長部分に刻まれているように見えます。光沢のあるブラック処理の恩恵を受ける。フードのすぐ上にはブランド名が表示されますが、ここ数年のトレンドであることは間違いなく、ブランド名が完全に書かれています。後部も非常にダイナミックで、直線的かつ非常に角張ったラインを示しています。ここでもまた、ライトサインはLEDです、トランクが開くとき、または車のロックが解除されるときにアニメーションを表示します。

横から見ると、SUV はかなり巨大なシルエットを示していますが、ルーフラインとウィンドウが後部でわずかに傾斜していることに注意してください。車はに駐車していますリムは19インチから21インチまで選択された仕上げに応じて異なりますが、詳細はまだ不明です。空気力学に関しても重要な研究が行われています。Cx(抗力係数)0.26で表示されます。比較のために、テスラ モデル Yは、より空力的な値 (0.23) を表示します。

機能的なインテリア

現時点では、シュコダはエルロックのドライビングポジションの写真をまだ公開していませんが、すでにそれについて多くの情報を提供しています。そして少なくとも言えることは、メーカーは実用性だけでなく、車内のスペースにも重点を置いているということです。ザ電動SUV渋滞トランク容量は470リットルと表示後部座席を折りたたむと1,580リットルに達します。ドライビングポジションでは、ドライバーと同乗者は 48 リットルの追加収納スペースの恩恵を受けることができます。

トランクには QR コードも貼られており、ドライビング ポジションのすべての機能の概要や、調整可能なリア シェルフの使用方法を簡単に確認できます。ただし、Skoda Elroq に搭載されている実用的な要素をすべて発見するには、もう少し待つ必要があります。シンプルに賢いヒントがたくさん、ブランドにとって大切なもの。合計で5人が車に座ることができるはずですが、そのホイールベースもチェコのメーカーによってまだ確認されていません。

ドライビングポジションは非常に現代的な処理の恩恵を受けるはずです。モダンソリッドとして知られるデザインきれいなラインを重視。メーカーのプレスリリースによれば、ドライバーはシュコダ エンヤクの 5 インチ デジタル ハンドセットを見つけることができるとされているため、このプレゼンテーションはシュコダ エンヤクのプレゼンテーションからインスピレーションを得たものである可能性があります。これは、ヘッドアップディスプレイもオプションで用意、また、13インチのタッチスクリーンこれは簡素化されたインターフェースの恩恵を受けます。相性が良いこと間違いなしApple CarPlayなどアンドロイドオート

最後に、電気 SUV のインテリアは、シートが特にドレスアップされているため、持続可能な素材に重点を置いています。Recytitan、78%再生PETから作られています、特にペットボトルから。残りは新品のPETとリサイクル繊維から得られます。エントリーレベルのバージョンには、ダークグレーの生地で覆われたシートが特徴的なデザインセレクションスタジオインテリアが付属しています。ただし、全範囲とすべてのカスタマイズの可能性を知るには、まだ待つ必要があります。

寛大な自主性

新型シュコダ Elroq のベースとなっているのは、MEBプラットフォームフォルクスワーゲン グループによく知られており、ID.4キュプラ生まれその他アウディ Q6 e-tron、とりわけ。実際、それは多かれ少なかれ、フォルクスワーゲン ID.3SUVフォーマットで。この電気 SUV には 4 つの非常に異なるバージョンが用意されています。つまり、50、60、85、85x、125〜220kWの電力を備えています。これは 170 から 300 馬力の範囲の値に対応します。 85x を除き、これらすべてのバリエーションはリアアクスルにのみモーターを備えていることに注意してください。全輪駆動を装備。最高速度は160~180km/hの間で変動します。

バージョン 50 には 55 kWh のバッテリーが搭載されていますが、60 バージョンは 63 kWh に達します。一方、85 および 85x バージョンには蓄電池が搭載されており、その容量は総容量 82 kWh と表示されます。によれば、560キロメートルの航続距離を達成するのに十分です。ヨーロッパのWLTPサイクルこれは、1 回の充電で十分に走行できないのではないかとまだ心配しているドライバーを大いに安心させるはずです。後者も実行されるため非常に高速です。28 分以内に 10 ~ 80%、直流で最大電力 210 kW。

Skoda Elroq は交流電流に耐えることができます。11kWに達する電力、バッテリーのサイズに応じて 5.5 ~ 8 時間でフル充電が可能です。 SUVもサポートしていることに注意してくださいプレコンディショニング充電時間を短縮します。特に寒いときは。このプロセスは手動で開始することも、オンボード ナビゲーションを使用してターミナルに移動する場合は自動的に開始することもできます。この車も互換性がありますプラグアンドチャージMySkoda アプリケーションと同様に、充電を監視したり、ルートを計画する

最後に、トラベルアシストを含む運転支援機能が満載です。レベル2半自動運転システム。 SUVも訓練された駐車場を完備これにより、ドライバーの介入なしにそこに駐車するために、合計 5 つの別々の駐車スペースへのアプローチを学習して記憶することができます。このデバイスが標準で提供されるか、オプションとして提供されるかはまだわかりません。

価格と在庫状況

現時点では、この新しいシュコダ Elroq の価格はまだ明らかにされていないが、ブランド関係者は、39,990 ユーロから販売されている Enyaq よりも 15 ~ 20% 安いだろうと語った。したがって、エントリーレベルの価格は 35,000 ユーロ未満になることが予想されます。ということを除けば、フォルクスワーゲングループの中で最も手頃な価格の電気自動車となるでしょう。e-UP、人生の終わりに。