この政府決定により、フランスの電動自転車の価格に悪いニュース

政府は自転車利用者に対し、都市部の渋滞を緩和する穏やかで低公害な移動手段である電動自転車の購入をもっと支援すると考える人もいるかもしれない。しかし、11 月 29 日の法令により、この規定は削除されました。電動自転車のエコロジーボーナス。すでに約2年間にわたって困難に直面しているセクターにとっては大きな打撃だ。

簡単な法令で 400 ユーロから 0 ユーロに

で強調表示されているように、政府記事および同僚からの出版物電報、エコロジーボーナス電動自転車の使用量は大幅に減少し、消滅寸前にまでなりましたが、これは驚くべきことではありません。有名なサイクリング計画は最近放棄されました。

実際、経済省のウェブサイトには次のように書かれています。2024 年 11 月 29 日の政令第 2024-1084 号2024 年 12 月 2 日以降、二輪車、三輪車、電動四輪車、自転車に対するエコロジー ボーナスが廃止されます。

その結果、2017年2月16日の政令で開始されたエコロジーボーナスは終了することになった。自転車ボーナスは、一株当たりの参照税収入が7,100ユーロ以下の世帯、または障害者には依然として400ユーロに達していた。 , 1株当たりの参照税収入が7,100ユーロから15,400ユーロの世帯には300ユーロ。そして最後に、カーゴバイクまたは電動折りたたみ自転車に最大 2,000 ユーロの援助を提供します。

これからは、電動自転車の購入に対する地域、部門、または地元の補助金。

2月14日までの許容範囲

12 月 2 日より前に自転車を注文した場合でも、慌てる必要はありません。政府は、自転車がまだ到着していない場合でも、エコロジーボーナスの恩恵を受ける機会を与えています。これを行うには、12 月 2 日より前に注文し、請求日または最初のレンタル日が 2025 年 2 月 14 日より前である必要があります。

低迷する市場にとって悪いニュース

の自転車市場は低迷期を迎えている、フランスでは2023年に電動自転車の売上が減少しました。原因は価格高、インフレ、需要の減少です。

この顧客層は実際には拡張可能ではありません。また、自転車は電動であっても長く乗り続ける耐久財です。メーカーのマーケティング部門が提案する最新の開発を活用するために、自転車を定期的に更新する人はほとんどいません。

このような状況では、製品の購入に対するエコロジー ボーナスを削除します。電動自転車決して販売を促進するものではありません。市場はもはや、医療危機後に観察されたような勢いを取り戻すために政府の援助を当てにすることはできない。