ユニークなデザインとユビキタスな接続性を備えた Acer ebii コンパクト電動バイクは、台湾の巨人にとって大規模な攻勢の最初のものとなります。ホイールの最初の回転とアプリケーションの発見。

エイサーの電動自転車?はい、最初は奇妙に思えるかもしれませんが、それほどではありません。なぜなら、台湾の巨人がすでに都市モビリティに足を踏み入れていることを知っておく必要があるからです。ES電動スクーターそしてプレデター。

そして、サイクリングの世界に介入した最初のエレクトロニクス企業ではありません。Xiaomi は、折りたたみ式 VAE や複数の電動スクーターでその著名な例です。一方、Acer には次のような明確な野望があります。「モビリティの主役になる」、その機械を使用して、その目標は売上高の 30% を達成することであるため、馬のパソコン

すべてはこれら 3 台のスクーターから始まりました: Acer Predator (ES 7)、ES 5、ES 3 // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

ユニークなデザインのコンパクト電動自転車

エイサーが発表したのは、プロトタイプebii a 2023年3月そして今週パリに戻り、彼のモデルのほぼ最終バージョンを私たちに発表しました。この電動自転車はコンパクトなカテゴリーに属します。ウィノラ半径などそうだった

Acer ebii は、よりモダンなデザインに変化しており、正確にインスピレーションを受けています。Xiaomi 折りたたみ自転車しかし、Honbike からも、そして折りたたみの世界からも、という意味ではありません。そのため、またぎやすくするために一本の低いバーで構成されたフレームを採用しており、内蔵バッテリーによる重厚な外観が印象的です。後者は、キーを使用して開口部から底部に向かって取り外します。

シートステーとフォークさえも典型的ではありません // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

残りの構造もオリジナルで、ステーは後部のベースに非常に近い位置にあります。では片持ちフォークはどうでしょうか?それは珍しいことだ、キャニオンのレフティや« La City » モーションエンジニアリングこれにより、フロントエンジンへのアクセスが可能になります。一方で重量は23.5kgとかなり重く、持ち運びには向きません。ただし、長さは 1.58 m と短く、その独自のサイズにより 1.45 ~ 1.85 m の範囲のサイズに対応できます。

Acer ebiiに初めて乗りました

はい、フロントエンジンは2023年には明らかに時代遅れです。しかし、Acerが私たちのために開いてくれた小さな屋内トラックでこのバイクを手に取ると、感覚はまったく異なります。同じタイプの自転車をいくつか試した後、ネオムーヴ・エフォールディング、ペダルを踏み始めた瞬間からモーターがパワーをすべて吐き出すような感覚はありませんでした。

ebiiには、トルクセンサーペダリングに応じてアシスト力を調整し、センターモーターのような非常に自然なフィーリングを実現します。ベルトとシングルスピード機能のおかげで、アシストは非常に進歩的であり、ブースト モードでは 40 Nm のトルクにより非常に活発です。

油圧ディスクブレーキ // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

フロントモーターは Acer 製 // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

トランスミッションはベルト式でシングルスピードです // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

運転は自然で、優れたパフォーマンスを提供します // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

バッテリーは取り外し可能 // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

パワーバンクとしても機能します // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

バイクと同様に、エンジンも業界標準のコンポーネントから調達されていません。これは、Acer が子会社の MPS と共同で開発したもので、MPS は 460 Wh バッテリー (48 V x 9.6 Ah) も担当していました。後者にはUSB-Cポートが装備されているため、USB-Cポートと同様に「パワーバンク」の役割を果たします。レンモ・ワン, PC やスマートフォンなどのデバイスの場合。

屋内での数百メートルの移動に基づいて範囲を判断することは不可能です。ただし、Acer ebii は約 100 km で自律走行できると推定しています。 4A 充電器を使用すると、2.5 時間でフル充電できます。

パーソナライズされた運転モード

自律性は、エコまたはブーストの 2 つのモードによって異なりますが、「Myebii」と呼ばれる別のモードによっても異なります。この電動自転車の核心は必ずしもデザインではなく、むしろテクノロジーです。自転車を始動し、Acer アプリでアカウントを作成すると、ユーザーはいくつかの質問に答えます。これらの応答により、多数の事前に記録されたプロファイルの中から、パーソナライズされたプロファイルに自分自身を誘導することができます。

アプリは適切なモードのプロファイルを決定します // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

たとえば、上り坂で力を入れる傾向があることを示すと、プロファイルはよりスポーティになり、最大限のサポートを求める「怠け者」の場合よりも効率的になります。

したがって、ルートを入力すると、アプリケーションは自律性の喪失の推定値を提供します。この推定値は Google マップ データを介して計算され、これは基本モードと Myebii のカスタム モードの両方に有効です。したがって、私たちは、アウェイ 24 S+そして、部分的には、この側面ではカウボーイバイクによってもたらされています。

記録されたルート // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

サイクリングとのつながり // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

モードに応じた推定自律性 // 出典: M.Lauraux for Frandroid

地理位置情報関数 // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

ホーム画面 // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

引用された最初のモデルとは異なり、統合 AI に関するエイサーの主張にもかかわらず、ebii バイクは時間の経過とともにライダーの習慣から学習せず、それに応じてプロファイルを調整しません。ただし、通勤やお気に入りのレストランまでの定期的な移動のルートを保存することは可能です。さらに、VAE には、次のような位置情報機能が統合されています。Apple「探す」、混雑した駐車場で紛失した場合に役立ちます。現時点ではこれについて詳しくはわかりません。

完全かつほぼ決定的な Acer ebii アプリケーション

すでに非常に高度なバージョンのアプリケーションのおかげで、これらすべてをライブで観察することができましたが、まだ多少の遅さはあります。これらは屋内での受信に起因する可能性がありますが、全体的には、数か月入手できない製品としては非常に成功しています。

バイクのディスプレイは Vanmoof S3 を彷彿とさせます // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

Acer ebii にはスクリーンとして機能するカウンターなど、他の機能をテストする機会もありました。まあ、ほぼ、画面ダイオード付きヴァンムーフ S3ステム上の - 速度と小さく、非常に近似的なモードまたはゲージ変更アニメーション - はかなり制限されています (しかし素晴らしい)。

完了するには、アプリには完全なカウンターがあります // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

したがって、速度、走行距離、モーターが供給するワット数、バッテリーレベル、さらには時間 (多くの自転車画面では忘れられがちな詳細です!) を確認することができます。 2 番目のディスプレイはナビゲーション用で、次のルートを表示します。Googleマップまたは地理的な位置。

ロック、レーダー、マルチカラー照明

駐輪後、スマートフォンを持って立ち去ると自動的に自転車をロックできます。盗難の試みが発生した場合、Acer ebii は大音量のアラームを発し、アプリケーション経由で通知を送信します。ただし、電動アシストはブロックされていますが、自転車は可動性を維持します。したがって、マウントを確実に保護するには、常に 1 つ以上のロックを使用する必要があります。

火の上にはレーダー // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

自動ロックとアラームを追加できます // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

モーション通知 // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

さらに逸話的に言えば、電動自転車の照明をカスタマイズすることが可能です。サイドストリップはさまざまな色、さらには複数色にすることができ、運転中に 6 つの異なるアニメーションを提供します。前部の光の輪もアニメーション化できますが、後部のライトと同様に点滅することはできません。

サイドストリップの色を変更できます // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

後者にはレーダーも装備されています。そして、はい、Acer ebii は次の例に従います。ガーミンたとえば、車両が接近したときに音響信号を発します。検知は最大 110 メートルまで機能し、アプリ上の表示に警告ポイントが表示されます。

高価な Acer ebii ですがどこでも修理可能

非常に技術的で、つながりがあり、スタイリッシュな Acer ebii は、まさに台湾ブランドのショーケースとしての地位を確立しています。チャームの値段は3,500ユーロから4,000ユーロの間なので、彼は高額な料金を請求するでしょう。したがって、私たちは次のようなドイツのコンパクト電動自転車に精通しています。キューブ、Kalkhoff または Winora、多くの場合、より効率的なモーターと大きなバッテリーが搭載されています。また、マッドガードが装備されていない場合や、ハンドルバーバッグ、リア、フロント、さらには中央の荷物ラックなども追加されると、請求額が高くなる可能性があります。

Acer ebii とその読み込みオプション // 出典: Matthieu Lauraux for Frandroid

いずれの場合も、タイヤ、ブレーキ、ペダル、ベルトなどの摩耗部品は自転車販売店でメンテナンスしてください。 Acer は自転車をオンラインで販売しないため、後者が販売を担当します。このアプリケーションには、電子コンポーネントの 1 つにおける障害を迅速に特定するために、数秒で表示される賢い診断機能も含まれています。

Acer は、アンジェにある修理を専門とするセンターを含め、ヨーロッパにセンターを持っているため、交換部品はすぐに届けられる可能性があります。電動スクーター無料サービスで。

2024年3月発売

Acer ebii がこの高価格を正当化するかどうかを判断するには、今後のテストが必要です。このバイクの発売は、せいぜい2024年3月の予定だ。その時点で、20 インチの Airfom フォーム タイヤ (サスペンションなしであることに注意してください) が提供する快適性と、この電動自転車のブレーキの質と敏捷性を評価できるようになります。

より手頃な価格のモデルに関しては、エイサーはサプライズを準備しており、来年中に電動自転車の全製品を発表する予定だ。ということで、続きます!