電動自転車メーカーのフライヤーは、2024年にフランス市場から撤退した後、2024年の初夏にフランスに復帰した。

出典:チラシ

2024 年 10 月 29 日に更新された記事:

Flyer Bikes のフランスの販売代理店が、雑誌の編集部に連絡しました。フランアンドロイドすでに4ヶ月間、つまり夏の初めに、スイスのブランドがフランスに戻ることを私たちに知らせるためです。


記事のオリジナル (2023 年 11 月 22 日):

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空気中に問題が発生しています。ヴァンムーフメイトバイク光るオーロラQWICキフィーあるいはProbikeshop および Bikester プラットフォーム: のセクター電動自転車そしてマッスルサイクリングは、現在破産しているか、深刻な財政難に陥っているこれらすべての企業と同様に、ここ数カ月でかなりの打撃を受けている。

9月には、フランアンドロイドフライヤーバイクの事例を取り上げたはスイスのハイエンド VAE メーカーで、そのカタログの大部分は 3,000 ユーロ以上のモデルで構成されており、収益の急激な減少に直面しています。結果: 同社は当時、従業員 300 人のうち 80 人を解雇する計画を立てていたでしょう。

ブランドはフランス市場からの撤退を確認

その後、潜在的な出発計画に関する新たな情報が取り除かれていない場合、専門メディアはグリーンバイク一方、フライヤー・バイクスは、グループの財政的将来をよりよく準備する目的で会社を再編した後、フランス市場から撤退するだろうという別の発表を伝えた。

フライヤー Goroc TRX バイク – 出典: フライヤー

フランアンドロイドこの件について詳しく知るために、Flyer Bikes に問い合わせました。スイスの会社は、このグループが実際にフランス領土を離れたという情報を我々に確認した。編集部に送られたプレスリリースの中で、Flyer Bikes は 5 年間の活動を終えた今回の撤退の理由を説明しています。

現在、自転車業界全体が厳しい状況にあります。 FLYER AG もパンデミック後の市場調整の影響を受けています。これに対処するために、経営陣は会社の将来を保証するためのリストラプログラムを開発しました。

そうすることで、「フランス市場もリストラの影響を永続的に受けています。FLYER AG の経営陣と取締役会は、フランスでの販売を停止し、販売組織を閉鎖することを決定しました。これにより、必然的に2人からなるFrench FLYERチームは解散することになります。」と読むことができます。

Rad Power Bikes を再結合するフライヤー

明らかに、これはすべて経済的理由によって引き起こされています。同社は、2023 年 12 月末までにすべての必要な手続きが完了すると見込んでいます。FLYER AGの顧客および従業員に対する現在の約束を最大限に尊重するため»。

私たちはフランスの顧客が電動自転車に技術的な問題が発生した場合に誰に頼るべきかブランドに尋ねました。彼女によると、アフターサービスは常に保証されており、異常が発生した場合は専門店に連絡してください。

フランス市場からのこの離婚は、この 1 か月以内で 2 回目です。Rad Power Bikes も市場から撤退すると発表しました、そしてより広範にはヨーロッパ。問題となっているのは、製品リコールと、この分野のほぼすべての企業に影響を与える新型コロナウイルス感染症後のバブルの有名な減速だ。