ピニオン MGU は、この夏、エンジン・トランスミッションに新しいオートマチック機能を搭載してアップデートされます。目的は、ヴァレオ電動自転車の新しいモーターに対抗することです。
エンジン分野に新たに登場、世界を震撼させたピニオン電動自転車。初のギアボックス専門メーカー、2023 年に立ち上げたドイツのメーカー息子MGU–モーターギアボックスユニット– エンジンとギアボックスを単一のブロックに組み合わせます。半自動のこの VAE モーターは間もなく完全自動になると発表ブランド、物理的な介入なしで。
アップデート時に自動で
したがって、ピニオン MGU はフランスの真のライバルとなるでしょう。ヴァレオサイクルエフィギアの箱付き。なぜなら、今日では、自動ギアチェンジができるのは、一定速度での巡航モードか、事前に選択した速度での静止時のみです。これらの機能は、坂道で同じペースを維持したり、青信号で再スタートしたりする場合に実用的です。ただし、加速時には手動でギアを変更する必要がありました。簡単なアップデートにより、Smart.Shift モードを介してシステムが改善されます。
9 速バージョンでも 12 速バージョンでも、ピニオン MGU にはマニュアル、Pre.Select (半自動)、Start.Select (赤信号でシフトダウンするギアの選択)、および Smart.Shift (自動) の 4 つの機能があります。したがって介入はなく、すべてがリモートで行われます。したがって、装備されているすべての電動自転車にこの新しい自動モードを含めることができます。
ピニオンオートマチックトランスミッションエンジンが今夏登場
ただし、アップデートは届くだけです「2024 年の第 3 四半期中に」。ピニオンは、7月初めに開催される主要なユーロバイク2024ショーでこれを発表する予定です。ただし、ピニオン MGU モーターを搭載した電動自転車は主にドイツ、オーストリア、スイス製です: Kettler、i:SY、Bulls、Tout Terrain、Simplon、Pegasus、ロットワイルドあるいはチラシ。