ドイツの自転車メーカーSprick Holding GmbHは12月27日、仮破産を申請した。この企業は 500 名以上の従業員を擁しており、特にポーランドに生産工場を持っています。彼の日々は危険にさらされている。
シンプロン（破産、オーストリア）9月末、ワット（オランダ、破産）9月初旬、タイム(破産、オランダ)、燃料(破産、フランス-アメリカ) 10月、ステラ（破産、ドイツ）11月中旬、スマフォ、（破産、ドイツ）12月、アムスロッド（オランダ、破産）12月末、カーゴルー(破産、オランダ) 2024 年末、またはベイク（オランダ、破産）2025年1月初旬。
この分野で困難に陥っている企業のリスト自転車– 幸運なことに、一部は前進するために買い戻されました – この夏以降、成長が続いています。需要の減少、インフレ、非常に高価な過剰在庫によって、2022年から2023年にかけて深刻な危機がこの業界を襲っていることはわかっています。
破産の仮申請
残念ながら、バイクEUドイツの企業 Sprick Holding GmbH とその子会社 Sprick Cycle GmbH が 2024 年 12 月 27 日に仮破産を申請したことがわかりました。この事件を担当する破産法を専門とするアクセル・ギース弁護士は、この事件についてはコメントを避けた。
その役割は現在、破産手続きが正式に開始され、その後清算やさらには買収に至るまで、グループの資産を確保することである。いずれにせよ、Sprick Holding GmbH は販売上の問題により、2022 ～ 2023 会計年度以来すでに数百万ユーロの赤字に苦しんでいたことがわかりました。
大手工場が脅威にさらされる
ドイツのギュータースローにある本社は販売、購買、サービス、財務を監督する役割を果たしていますが、ポーランドのシフィエボジンに拠点を置く生産工場は、そのほとんどが「ヨーロッパ」由来である特定のブランドにとって重要な産業施設です。これは、子供用自転車を専門とするオーストリアのウームの例です。
例えば2022年には、Woomの欧州販売量の約50％をSprickが占めることになる。したがって、同社は重要な顧客であり、破産や司法清算により工場が消滅した場合、論理的には生産の一部を移転する必要がある。現時点では、この段階では手続きは行われていません。
最大の問題は依然として同社の 500 人の従業員の運命です。たとえ買収が行われたとしても、新しいオーナーは必ずしもすべてのチームを維持するつもりはないと思われます。私たちは今、グループにとって前向きな結果が得られることを願っています。
Chiyoye