ChatGPT を使用すると、電気自動車は間もなくタッチ スクリーンなしで済むようになる

おそらくすでに聞いたことがあるでしょうチャットGPTに基づいたこのツールは誰でもアクセスできるようになりました。人工知能(AI) 考えられるあらゆる主題に関するテキストを生成します。明らかに、このような先進技術は自動車メーカーに大きな関心を持ち始めていますが、最新モデルへのAI搭載が進んでいる。私たちが特に考えているのは、メルセデス、彼は最近、いくつかの詳細を提供しましたMBUX に代わる将来の MB.OS 組み込みシステム。

インテリジェントなヘルプ

しかし、別のメーカーも、自社の車をさらに技術的かつ実用的なものにするために、この問題を検討しています。それは約ですゼネラルモーターズ、特に次のことを提供します。100%電動モデルでヨーロッパで大復活。アメリカのグループは最近、その新機能を発表しました。ウルトラクルーズ自動運転システムAIを強く信じています。

サイトの説明によるとSemafor.com同社は、今後数年以内にそれを自社の自動車に統合したいと考えている。実際、すべての詳細を知るには待たなければなりませんが、このグループは特に次の開発に取り組んでいます。人工知能に基づくパーソナルアシスタント。これを行うには、によって開発された Azure クラウド コンピューティング サービスを使用する必要がありました。マイクロソフト。

のテクノロジーをホストする独占的権利を所有するのはこれです。OpenAIChatGPT や画像ジェネレーターなどダルエ、ソーシャルネットワークで非常に人気があります。同社は、Bing ブラウザーのチャットボットを開発した会社でもあります。詳細は発表されていないが、担当副社長のスコット・ミラー氏は「ソフトウェア デファインド ビークル» GM は次のことを確認していますこのグループは独自の仮想アシスタントを開発中です。

記録のために、ソフトウェア デファインド ビークル(または SDV) の特徴は次のとおりです。組み込みテクノロジーの大量使用。これらの車は専用のプラットフォームで設計されているほどです。これは特に次の場合に当てはまります。ルノーが開発した未来の斬新さ、2026年に打ち上げ予定。起亜自動車とヒュンダイもこのテーマに取り組んでいる、ゼネラルモーターズグループと同様に。

単なるアシスタントを超えて

この新しいアシスタントは、特に所有するメーカーによって開発されます。GMC、キャデラックあるいはシボレーなどビュイック非常に高度な機能を提供する必要があります。現行車ですでに提供されているものと同様に、BMWあるいはメルセデスたとえば、基本的なタスクでは音声アシスタントとして機能します。しかし、彼はさらに先へ進むだろう。

実際、ドライバーがタイヤがパンクしていることに気付いた場合、人工知能に説明を求めることができます。それを変更する方法。したがって、ビデオチュートリアルを車の画面上で自動的に起動できます。また、車にダッシュボードのライトの意味を尋ねる、すぐに停止する必要があるか、それとも旅行を続行できるかどうかを知るために。

そこで、ゼネラルモーターズが開発したシステムは、最近Netflixと提携した電気自動車の宣伝は ChatGPT よりもさらに進んだものとなるでしょう。これを可能にするのは、自動車用途向けに設計された「レイヤー」を追加OpenAIが開発したテクノロジーについて。 GM はこのシステムにより、ライバルよりもある程度有利なスタートを切ることができるだろう。

ChatGPT を使用すると、電気自動車の音声アシスタントが現在のものよりもはるかに効果的になるだろうと私たちは想像しています。彼らは要求を理解することが困難であることが多く、自分の可能性が非常に限られています。たとえば、複数の段階でリクエストを作成するなど、リクエストのコンテキストはまったく考慮されません。

リマインダーのようにエレクトレック、同グループはすでに自動運転開発の一環としてマイクロソフトと協力している。スーパークルーズは現在、世界で 2 番目に効率的なシステム、後ろにブルークルーズ・ザ・フォード、一方、テスラ オートパイロットいくつかの細かい点があるため、遅れています。イーロン・マスク氏の会社は、車内での仮想支援に関しても非常に遅れている。しかし今のところ、ゼネラルモーターズはまだシステムの導入日を発表していない。