1,000 km の自律走行と夏と冬におけるほぼ瞬時の充電: これがこの革新的なバッテリーの約束です

電気自動車の販売は加速しており、テスラ モデル Yだった世界で最も登録されている車年の初めに、すべてのエンジンを組み合わせたもの。しかし、いくつかの側面が依然として一部のドライバーを怖がらせています。これが事実ですもちろん価格だけでなく、自律性も重要です。実際、もしこのエンジンが大きければ、多くのドライバーがこのエンジンを選択するだろう。実際のところどれが間違いなのでしょうか。

興味深い解決策

電気自動車はまだ完璧ではなく、充電時間などのいくつかの欠点がまだ残っていることを私たちは知っています。それとは別に、EV6にしましょうその他イオニック5彼らと一緒に超高速 800 ボルト アーキテクチャ、ほとんどの電気自動車には約バッテリーを満タンにするのに30分。しかし、これは変わりつつあります。いくつかの企業が、次のような高性能端末を発表しています。Nio とその 500 kW、しかしそれだけではありません。

それらを使用するには、この電力を処理できるバッテリーが必要だからです。たとえば、私たちは次のように考えます。CTP 3.0 を構築するによって明らかにされたカトル特に中国ブランドの車に装備されていますジーカー理論上は10分で充電可能。しかし今、中王国の別の企業がこの機器メーカーに影を落としようとしている。それは約ですグレーターベイテクノロジー、メーカー GAC Motor に属します。

2020年に設立されたこの新興企業は、最近15分で再充電できるセルを発表し、すでに装備されています。Aion ブランドの特定のモデル。しかし今、同社は戻ってきましたフェニックスの名前が付けられた新しいバッテリーそしてそれは大きな野心と非常に興味深い特徴を示しています。

実際、わずか 6 分で 10 ～ 80% まで充電できます。これは、によれば 8C の充電容量に相当します。ネフポスト。言い換えれば、最大充電電力は、100 kWh の容量のバッテリーの場合は 800 kW、50 kWh のバッテリーの場合は 400 kW になります。それは巨大です。

バッテリーは互換性があります300 ボルトから 1,000 ボルトまでの広い電圧スペクトル。比較のために、中国の巨大企業CATLの将来のバッテリーわずか 5 分で再充電できましたが、CATL は必要な電力を指定していませんでしたが、それはファラオ的なものに違いありません。記録のために言っておきますが、フランスの自動車運転手は現在、リドルなどティルトエネルギー。その間XCharge、420kWに達する端末を発表。

もう問題はありません

しかし、それだけではありません。 Car Greater Bay Technology も、フェニックスのバッテリーが異常を示す可能性があると主張しています。最大1,000キロメートルの範囲1回の充電で。信じられないほどの数字ですが、サイクルシノワ CLTC、ヨーロッパのWLTPよりもはるかに楽観的です。このアキュムレータの容量がどのくらいになるかはまだわかりませんが、間違いなくかなり大きくて重いはずです。消費に悪影響を及ぼす。

しかし、Greater Bay Technology が真の実力を発揮するのは、このバッテリーは寒さに弱いだろう。それは、低温が自律性と充電時間に非常に悪影響を与えることがわかっているからです。ノルウェーのジャーナリストがこの冬に証明したこといくつかのモデルに対するテストそして勝ったのは、テスラ モデルS。

それで、このバッテリーを搭載した自動車の自律性は変わりません外気温に関係なく。同社がWeChatで説明しているように、これを実現するにはセルに超電導材料を使用することになる。革新的な熱管理と組み合わせることで、-20度から25度まで上がる5分以内に。充電を最適化するのに十分な、最適な結果を得るには一定の温度が必要です。

逆に、バッテリーは、電力が急落することなく、急速な充電セッションや放電セッション (たとえば、サーキットでの急加速中) に耐えることができます。これが一般的な問題であることは承知していますが、BMW が高速道路で i4 を使用して証明できたように、またはサーキット走行中にポルシェやテスラさえも。このタイプの場合、使用可能な電力は徐々に減少します。

2024年からの到来

Greater Bay Technologyによると、この新しいバッテリーは来年から量産車、特にAionブランドのモデルに搭載される予定だという。複数の材料層を組み合わせた設計により、このソリューションは耐久性も向上し、電気自動車の寿命を最大限に延ばすことができる。同社は他のブランドと交渉中であると伝えられている革新的なセルを供給します。

バッテリーは10年80万km保証となります。これは、同社がバッテリーに非常に自信を持っていることを証明しています。さらに、このテーマに関する前回のレポートでは、電気自動車のバッテリーの寿命に正しく対処した。 2022年に耐寒性・耐寒性に優れたLFPバッテリーを発表したのもGACである。150万キロ保証。