業界大手のファーウェイはスマートフォンやその他のラップトップで知られるだけでなく、電気自動車の世界でその名を轟かせ始めている。今日、自動運転に関連したビデオが印象的であり、この分野でブランドが主導権を握っていることを示しています。
最近、私たちはあなたに次のことについて話しました。中国にいた頃のアイトM5、それはファーウェイとセレス – ソコンのコラボレーションから生まれた車に他なりません。現在でも、問題のファーウェイが開発したソフトウェアを搭載した電気自動車であり、地下駐車場で強烈な印象を残した。
アイト氏の印象的な自動運転はファーウェイの取り組みを際立たせる
いくつかのブランドが電気自動車の世界でファーウェイと提携しています。数日前にお伝えしたLuxeed、そして競合他社に対抗するための非常に強力な議論を持っています。
たとえば、Xiaomi が別の道を好んだとしたら、つまり、自分だけの電気自動車を作ることです, ファーウェイは現在、既存ブランドとのコラボレーション、特にソフトウェア部分での協力に満足している。
下のビデオは、Luxeed ブランドの車の今日の可能性を示しており、非常に印象的です。
https://www.youtube.com/watch?v=HT_pCbObF28
誰もハンドルを握っていなくても（さらに言えば助手席にも）、車両は駐車場内で非常に流動的に操縦し、スペースを見つけることができます。これは次のことを示していますテスラと息子の駐車場自動あるいはその改善された自動出力は最近大幅に遅れをとっています。イーロン・マスクのブランド車はこれらの偉業を達成するには程遠い。
さらに良いことに、X で共有されたビデオでは、Aito が立体地下駐車場でほぼ 2 キロメートルを自律走行することに成功しており、めまいがしそうなほどだ。
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中央の画面には、車両が通過する経路が明確に表示されていることがわかり、ソフトウェアに対する信頼が少し高まりました。ビデオの最後でわかるように、地下のさまざまなレベルがはっきりと見えるため、駐車場は車載ソフトウェアに事前に記録されているようです。それなしではこのような偉業は不可能であることは間違いありませんが、これらの車両が入手可能になったら、ヨーロッパでこれらすべてをテストできるのが待ちきれません。
Chiyoye