ファーウェイはまもなく「自社の」魅力的な電気自動車をヨーロッパで販売する予定

サーマルカーの販売はヨーロッパでは2035年から禁止、これは中国の製造業者にとって大きなチャンスを意味します。実際、彼らの多くは、今後数年間に私たちの市場に居場所を見つけるために電気自動車に期待しています。これはすでに次のようなケースに当てはまりますMG、BYDあるいは仁王などシュペン。

もうすぐ到着

しかし、ここですでに確立されたメーカーから市場シェアを獲得したいと考えているのは後者だけではありません。そして正当な理由から、他の新しい追加者も旧大陸でデビューする準備をしています。ブリュッセルの大きな不満に。これらには、特に次のものが含まれます。奇瑞グループの Exeed ブランドを通じて長安も同様。後者がまだあまり知られていないとしても、彼のことが話題になるまでにそれほど時間はかからないはずだ。

さらに進むには
この印象的なファーウェイの電気自動車がヨーロッパで販売されることが確認されました

そして正当な理由から、中国企業はDeepal を含むいくつかのブランドを所有しています、現在は中国でのみ販売されています。後者は最近S7 のベールを持ち上げると同じ名前ですLuxeedの新型セダンちょうど提示されました。しかし、これはハイエンドSUVであり、間もなくヨーロッパに導入される可能性があります。いずれにせよ、サイトにはそう書かれています。中国自動車ニュース、鄧成豪の言葉を伝えます。

これは中国ブランドの CEO で、最近このイベントの機会に後者の将来について情報を提供しました。彼のタイ到着を記念する式典。この実業家は、ディーパルが次の目的で国際的な発展を続ける計画であると発表しました。世界中で45万台の電気自動車が販売来年までに。

非常に野心的な目標ですが、それは間違いなく可能になります。ヨーロッパ市場への到着、おそらく今後数か月にわたって。現時点では、具体的な日付は発表されていません。しかし、親会社の長安が新製品の発売を計画しているため、メーカーが休むつもりはないことはわかっています。来年からは2つの新モデルが登場。

ヨーロッパの車はどれですか?

しかし現時点では、この中国企業が計画している2台の車についてはまだ何も分かっていない。では、ディーパルの登場によりヨーロッパ市場に何を期待すべきでしょうか?まず第一に、S7 SUV が登場し、S7 SUV との競争力が高まることは間違いありません。テスラ モデル Y。記録のために言っておきますが、後者はテクノロジー大手と共同設計されたものです。ファーウェイ、バッテリーサプライヤーと設立された合弁事業の一環としてカトル。

しかし、それだけではありません。長安グループの他のブランドも当社に参入する可能性があります。これは、たとえば次のような場合です。Avatr、ファーウェイとCATLと共同開発したもう1つの若いメーカーすでに2モデル以上を発売していますが、つまり、Avatr 11 と 12。この土地でまた何を狩るのかテスラ、 だけでなくBYD、とりわけ。私たちもそれを知っていますAvatrはヨーロッパで電気自動車を発売する。

私たちもここに到着することを期待すべきですか愛らしいルミン、10月に発表され、ダチア 春?手頃な価格のシティカー市場が活況を呈しているため、これは十分に可能です。これは特に新しい土地で狩りをすることになるでしょう。シトロエン ë-C3そして未来ルノー トゥインゴ レジェンド最近明らかになった。

記録のために言っておきますが、長安は中国のメーカーとも提携しています