バーガーキング vs マクドナルド: 電気自動車で争いは激化

と昨年に比べて売上が大幅に増加, 電気自動車はフランスでは一般的に増加傾向にあります。しかし、ドライバーの中にはまだ思い切って行動する準備ができていない人もいます。自分に自主性が欠けていることに気づくのを恐れている。

新しい高速端末

多くのドライバーにとって、現在市販されているモデルはまだ十分に進んでいません、ほとんどの人は乗れるようになりたいと思っていますが、1回の充電で少なくとも400キロメートル走行可能。誤った推論特に、地域内の充電ステーションの数はますます増えており、現在ではその数をはるかに超えています。100,000マーク。そして、特に新しい快速駅の設置により、公園は成長を続けています。

それに加えて、スーパーチャージャー テスラまたは次のような演算子さえもイオニティまたは固定された、他の企業も始めています。これは特に次のようなスーパーマーケットブランドに当てはまります。リドルカルフールやレストランなど。昨年末、Izivia はフランスのマクドナルドと提携しました駐車場に端末を設置する。しかし、このファストフード大手は、食事中に車の電源を入れるオプションを顧客に提供する唯一の企業ではなくなるだろう。

実際、これは最大の競合他社の 1 社にも当てはまります。つまりバーガーキング。そして今回、これらのソケットの設置と運用を担当するのはオランダのオペレーター Allego です。コミュニケ彼のサイトで公開されたばかりです。会社が発表2024 年の第 3 四半期以降に到着予定、一方、最初の端末はすでに特定のマクドナルドに設置されています。

現在このブランドは、500以上の施設、領土全体に分布しています。もちろん、これはマクドナルド 1,500 店にはまだ程遠いですが、ほぼどこでも存在感を確保するには十分です。

期待に応えるハイパワー

現時点では、アメリカの会社のすべてのレストランに設備が整っているのか、あるいは今後数年のうちに導入される予定であるのかはまだわかりません。 Allego のプレスリリースでは、充電ステーションの実装には次のことも必要であると説明されています。さまざまな所有者に依存する, 一部の施設はフランチャイジーに属しているためです。その後、後者は、特にコスト上の理由から、パートナーシップに参加できなくなりました。

一方、運営会社は、フランスのバーガーキングの駐車場に設置される端末は、ハイパワーを発揮します。ただし、後者は現時点では正確な数字を特定していません。現時点では、Allego はステーションを提供しています300kWに達することが可能、Lidl の 360 kW、Ionity の 350 kW と比較して。テスラは、スーパーチャージャーによる 250 kW の出力ではまだ少し遅れています。

記録のために書いておくと、同社が 150 kW と 300 kW の端末を備えてフランスに到着したのは 2022 年の初めでした。A355高速道路に設置、バ＝ランにあります。バーガーキングと交わされた契約は、3年間の契約を結んだ、今後数か月間でもう少しわかるはずです。特に、ブランドの顧客にとってもう少し有利になるように交渉できる価格を知るまでは待たなければなりません。

現在、Allego はすでに 190 の充電ステーションを提供しています、独自のステーションだけでなく、特定のブランドとのコラボレーションも可能です。これは特に次の場合に当てはまります。カルフール、同社の駐車場では 300 kW 端末も提供しています。