電池の世界的リーダーである中国の巨大企業CATLは、電気自動車にとって非常に良いニュースを発表した。新しいテクノロジーのおかげで、航続距離 1,000 km で 10 分で充電できるモデルが間もなくより手頃な価格になるでしょう。そして、彼らは間もなく道路に登場するはずです。
現在、理論上の航続距離が 1000 km を超える電気自動車もいくつかあります。仁王（ET5）、巨大な 150 kWh バッテリーを搭載（3分以内に充電できる)、またはジーカー001容量140kWhの専用バッテリーを搭載。驚くべきことも挙げることができますネタS、最小の 117 kWh バッテリーで 1,075 km の自律走行を実現しました。
いずれにせよ、世界最大の電気自動車用バッテリーメーカーであるCATLのおかげで、このタイプの自律性は今後数年でさらに拡大するでしょう。中国のサイトはIT ホーム実際、CATL が革新的なスケートボード シャーシに関するニュースを発表したとのことです。同社は2023年末に正式に発表した。現在、2024 年後半から量産される予定です。
念のため言っておきますが、これはすぐに使える自動車シャーシであり、自動車メーカーがコストを削減しながら迅速に独自の電気自動車を製造できるようになります。 CATLは、電気自動車の開発は現在最良の場合で36～48か月かかるのに対し、18か月で可能であると発表した。
しかし、それだけではありません。技術的には、このシャーシは小さなテクノロジーの宝石だからです。実際、CATL は、容量の異なるさまざまなバッテリー技術を統合することを提案しています。これにより、中国グループは航続距離 1,000 km と、わずか 10 分で 30 ～ 80% の超高速充電を発表できるようになりました。または、10 ～ 80% まで充電するには約 15 分かかります。建築 800 ボルト。
CATL は 100 km 走行するのにわずか 11 kWh の電力しか使用しないと発表しているため、消費量も最適化されます。 CLTC規格を採用。それは大したことではなく、現時点で最高の電気自動車と同等です。これは、約 110 kWh のバッテリー容量で 1,000 km の航続距離を示唆しています。
価格面に関しては、CATL は統合を提案しています。バッテリーのLFP（リン酸鉄リチウム）コバルトなし。これにより、価格を下げることができますが、従来の NMC バッテリーと比較してモーターや充電の性能が低下する可能性があります。
現時点では、CATL がベトナム企業とパートナーシップを確立したことがわかっています。ヴィンファストこのシャーシを将来の電気自動車に統合します。パートナーのリストには、中国企業 Neta も含まれています。
Chiyoye