良いニュースです。充電ステーション運営会社 Ionity が、欧州の一部の国での電気自動車の充電価格の値下げを発表しました。フランスでは、Ionity が新しいサブスクリプション オファーを開始し、フランスでのコストを kWh あたり 0.33 ユーロに削減します。または 100 km 移動するには 6 ユーロ。
とフランスでの市場シェアは17%、電気自動車は概して非常に好調です。そして今回は充電ステーションの数がこちらもゆっくりと増え続けています並行して。
価格は下落しているが、どこでもというわけではない
ただし、一部のドライバーはそうではありませんまだ思い切って行動する準備ができていない、第一に購入価格だけでなく、自律性と充電のためです。これが、多くの人が依然として次のような機能を備えた車を望んでいる理由です。少なくとも400キロメートル運転する1回の起訴で、それにもかかわらず、それは誤った推論です。特に今日では、次のようなオペレーターのおかげで端末の数がますます増えています。イオニティ、トータルエネルギーあるいは固定された、ほんの数例を挙げると。しかし、kWh あたりの価格がドライバーの意欲を妨げる可能性もあります。
高速の公共ターミナルで電気自動車を充電するのは本当です家よりも費用がかかる, しかし、電気料金の上昇にもかかわらず、価格は一般に年々下がる傾向があります。たとえば、この方向への取り組みを続ける Ionity が考えられます。フランスに到着すると、ドイツの通信事業者は、BMW、ダイムラーなどフォルクスワーゲン、kWhを70ユーロセントで表示しました。それから、この価格は0.69ユーロに下がりました。
しかし、会社はすでに終わっていないので、1月に価格表を改定しました今春はさらなる減少を発表。後者はヨーロッパのいくつかの国で有効ですが、すぐに言いましょう。残念ながらフランスは関係ないこの時。実際、オペレーターが公開した表を見ると、コミュニケ、kWhあたりの価格弊社では引き続き 0.59 ユーロと表示されますそして1イオタも変更しないでください。そのときは少しがっかりしました。
ただし、表示されている価格は以下のとおりです。ヨーロッパで最も低い部類に入ります特に隣国ベルギーの79セントと比較すると、同社の値下げにより69セントに上昇した。後者はクロアチアにも関係しており、デンマークと同様に74セントから73セントになり、kWhあたりの価格は5.27デンマーククラウンから3.90デンマーククラウンに下落した。彼の側に, アイルランドでは 70 セントのレートが表示されるようになりました。, 一方、ノルウェーは 5.40 ノルウェー クラウンに増加します。
ヘビーライダー向けの特典
これらの割引はのみに適用されることに注意してくださいIonity ダイレクトのオファーこれにより、すべてのユーザーが事前登録なしで事業者の高速端末で充電でき、最大 350 kW を供給できます。頻繁に運転するため定期的に充電する必要がある顧客は、次の 2 つの方式から選択できます。Ionity パスポート モーションと Ionity パスポート パワー。フランスでは、最初の料金は月額 5.99 ユーロ、最初の月は 3.99 ユーロと表示されます。これは、kWh あたりのコストを 0.39 ユーロに増やすのに十分です。
2 番目のオファーに申し込むこともできます。月額 11.99 ユーロが請求されます、一方、最初の費用はわずか7.99ユーロです。このサブスクリプションでは、kWh あたりの価格が 0.33 ユーロで表示されます。したがって、充電すると、テスラ モデル Y60 kWh のバッテリーを搭載した場合の料金は、オファーなしの場合は 35.4 ユーロですが、わずか 19.8 ユーロです。 100 km あたり、約 6 ユーロになります。これはガソリンまたはディーゼルのサーマル車の約半分です。
しかし、全体として、電気の価格が高騰する傾向にあるとしても、公共端末の価格は安定しており、むしろ下落する傾向にあります。 Avere-France からの最新のレポートによると、実際にカウントする必要があります。平均 0.32 ユーロ/kWh交流ではわずか0.33ユーロ、直流ではわずか0.33ユーロです。昨年1月の価格はそれぞれ0.34ユーロと0.35ユーロ。それで、電気で運転するのは、さらに経済的ですサーマルカーよりも。
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Chiyoye