手頃な価格の電気自動車をめぐる戦争が始まっている

AAA データ会社は毎月、フランスの新車販売台数を発表しています。 2024 年 9 月には、電気自動車が市場シェアの 20% を占めました。ハイライトされたフランスの記録ヌメラマ。

しかし、市場は減少傾向にあります。昨年と比較して新車では - 11%、電気自動車では -6% です。したがって、後者は他の市場よりも優れた業績を上げていることがわかります。

シトロエンがë-C3でセンセーショナルな登場を果たした

詳細には、シトロエンは、2024 年 9 月に販売された電気自動車のトップ 10 に大々的にランクインすることに成功しました。その秘密兵器は、シトロエン ë-C3、エコロジーボーナスのおかげで20,000ユーロ未満で販売されました。何よりも、彼女には次の資格がありましたリースソーシャル。この恩恵を受けるための引き渡し期限は2024年9月30日でした。そしてシトロエンはわずか数日で 3,600 台以上を納入することに成功しました。9月中旬にスロバキア工場で生産を開始して以来のみ。

残念ながら、詳細に説明したように、ヌメラマ別の記事では、まだ 2,000 人以上の顧客に納品が必要であると述べています。 9月30日以降に納車された車両には国がソーシャル・リース支援金を支払わないため、シトロエンはソーシャル・リース支援金を支払うことを約束した。ステランティスにとって不足額は1000万ユーロ以上と推定される。

しかし、シトロエンは、約4,600台で依然としてランキングのリーダーであるテスラの座を奪うことには成功しなかった。モデルY月中に納品されます。しかし、1月以来、前進するには全体的には十分ではありませんプジョーのe-208今でも飛ぶように売れています。

ルノーは大打撃を受ける

しかし、フランス企業がトリオで猛攻撃を行っているため、ルノーの脅威は近づいている風光明媚な、R5(販売店向けに千部が計画されているようです)メガーヌ イーテック電気的な。トゥインゴもそう遠くないところにあり、今年初めからソーシャルリースによってサポートされている。

の新しいミニ電気もトップ10入りする一方、徐々に順位が下がりつつあります。フィアット 500電気的な。販売が低迷しており、フィアットは小型電気都市車の生産を数週間にわたって停止せざるを得なくなった。この休暇が延長されたことをたった今知りました少なくとも11月初旬までは。

のBMW iX19月も年初以降もよく売れています。しかし、それだけでは彼が成功するのに十分ではありません。テスラ モデル 3、上海からの貨物船の到着に合わせて配送が行われます。

フォルクスワーゲン、レース復帰に向けて準備中

のMG4は9月のトップ10に入っておらず、関税の引き上げが今後数か月間でさらに悪影響を与えると予想されます。そこにはフォルクスワーゲン ID.3は年初からランキングで最下位に低迷しているが、数週間以内に売り上げが伸びる可能性は十分にある。確かに、価格の大幅な下落はフランスにも到来するはずであり、それを提供するのに十分です30,000ユーロ未満で。 MG4 はさらに多くの水を受け入れることができます。

フランスでの電気自動車販売は2024年9月に

2024年1月から9月までのフランスにおける電気自動車販売台数