免許の有無にかかわらず購入できる小型電気自動車「マイクロリノ」の売れ行きが低迷しても、同ブランドはバリエーションを増やしている。 2025年のブリュッセルモーターショーで発表された最新のものは、屋根もドアも無いマイクロリノ・スパイダーで、公然と米国をターゲットにしている。私たちはそれを発見することに着手しました。
のセグメントミニ電気自動車濃くなる。 2011 年にルノー ツイジーによって先駆的に開発され、シトロエン・アミに参加する前に、フィアット トポリーノ、リジェ・マイラその他モビライズデュオ。
このとき、忘れないようにしましょうマイクロリノ。このスイスの電気自動車は、フロントドアを備えたそのユニークな外観で特に際立っています。と のバージョンがわかっている場合免許なしでそして私たちは発見しましたスピアッジーナ版同ブランドは2024年パリモーターショーで（コンバーチブル）、2025年ブリュッセルモーターショーではアメリカ市場を公然とターゲットにしたコンセプト「Microlino Spider」を発表した。
風になびく髪
Spiaggina にはすでに屋根がなく、キャンバスに置き換えられていましたが、この Microlino Spider Concept はさらに進化しています。アーチは頭の後ろで止まり、側面がくり抜かれているため、ドアを開けずにベンチシートにアクセスできます。
プレゼンテーションもさらに飛躍し、雰囲気が漂いますヨットに乗る：ドアシルとステアリングホイールは木製で装飾されており、シートは白と青が混ざっていて、一言で言えば、そのような感じです。
ボディカラーは「クロマフレア」タイプで、角度に応じて紫、青、緑の間で色合いが変化します。が提供するカスタマイズの可能性を強調する良い方法です。カスタムプログラムベルギーでのショーの機会にオープンしたブランドの。
価格を抑えるために素朴さに頼ることが多いミニ電気自動車の世界において、これまでと同様に新鮮な（そして率直に言ってシックな）姿勢。
反サイバートラック
このスパイダーがまだコンセプトに残っているのであれば、マイクロリノは大きな期待を抱いており、特に米国をターゲットにしており、同ブランドはスパイダーを「スパイダー」として販売している。« アンチピックアップトラック »。アメリカの道路を走るマシンのサイズを考えると、驚くべき偏見だが、ブランドはこう主張する。
「アメリカ人は大きな車を運転するだけではありません。実際、米国はゴルフ カートの世界最大の市場であり、近所を巡る個人的な移動手段としてよく使用されます。これがまさに私たちが Microlino Spider を作成した理由です。」とウィム・オーボター大統領は説明する。
「これは巨大な電動ピックアップのアンチテーゼだと考えてください。これは、たくさんの荷物を持ち運ぶ必要がある旅行の 5% のために設計されたものではなく、仕事に向かう途中で一人になる旅行の 95% のために設計されています。」。
ゴルフカート市場をターゲットにするというこの目的はそのままに、ヨーロッパではホテルやゴルフクラブもターゲットにされています。標準の Microlino Spider は他のバージョンと技術的に同一である必要があり、したがって 5.5 ～ 15 kWh の範囲のバッテリーが搭載されており、最高速度 90 km/h (ライセンス付きバージョンの場合) で 93 ～ 228 km の自律走行を約束するのに十分です。 。
この上限のないMicrolinoがどのような価格で販売されるかはまだ分からない。決して安くはない可能性が高く、Spiaggina バージョンはすでに 24,990 ユーロで請求されています。直面しているフィアット トポリーノ ドルチェヴィータライセンスなしで9,890ユーロ請求されるため、競争は厳しいものになる可能性が高い。そこにはモーク、60年代のビーチのミニを再解釈したものですが、価格は42,000ユーロからと記載されており、依然として入手困難です。
Chiyoye