ボルボは、年初に電気自動車の範囲を開発することを決定しました。これには、特にモデルの名前の進化が含まれ、XC40とC40はEX40とEC40に変換されました。スウェーデンの会社からの最新ニュースとのより多くの一貫性を保証するもの。しかし、それだけではありません。小さなソフトウェアアップデートがパワーを増加させるためです。
2035年から、すべての新しい車がヨーロッパで販売されています100％電気でなければなりません。しかし、それが締め切りである場合、大多数のメーカーはすでに電化の道を歩み始めています。そしてボルボ実際、明らかに1つ。
新しい命名法
スウェーデンの会社は、旧大陸でサーマルカーの販売をやめるとすでに発表しています2030年から。そして、これはすでに拡張された範囲を提供していますが、XC40リチャージ、C40充電そしてex30、私たちができたこと数ヶ月前にもうお試しください。しかし、それだけではありません。メーカーはベールも持ち上げたのでex90、XC90の交換とその電気バン、EM90。
あなたはおそらくそれに気づいたことがあります、2つのモデルは他のモデルと比較して同じ名前のロジックに従っていません。これらはXC40充電とC40充電です、ブランドの熱またはハイブリッド車と同じ命名法を持っています。しかし、後者はそれが変わることを望んでいます。彼女はで発表しますコミュニケ2つの小さな電気SUVの名前を変更すること。
今後、したがって、XC40充電はEX40と呼ばれますC40充電はEC40に洗礼を受けています。 「充電」の接尾辞は明確に消えます。プレフィックスがEXとECがすでに電気モデルを指定しているため、論理的です。ただし、ボルボはそれを指定していますXC40という名前はまだ保存されていますカタログでは、熱およびハイブリッドバージョンのみです。すでに電気でのみ販売されているC40は消えます。
しかし、それだけではありません。大きな電動セダンを準備します、充電式ハイブリッドのためにrechargeの単語の撤回を発表します。後者は、T6またはT8という名前のみが特徴付けられます。Tは単にツインエンジンを意味します、熱エンジンと電気のいずれか。図はパワーレベルを意味します。
いくつかの改善
Volvoは、顧客の生活を簡素化し、彼らの選択においてより良い方向に向けて、電気モデルの名前を開発するというこの選択を説明していますPHEVまたは電気自動車。しかし、それだけではありません。スウェーデンの会社は、ゼロ排出車の範囲で他の開発を発表するためにこの小さな変化を利用しているためです（排気）。実際、後者は特に恩恵を受けます新しいパフォーマンスソフトウェアパック、すべての輪駆動を備えたツインモーターバージョンを対象としています。
後者は、25馬力のEX40とEC40のパワーを顕著に増加させます。408から433馬力になりますそして、カップルは動きません。アクセラレータの応答が改善され、新しいパフォーマンスモードが表示されます。後者は、ボルボEX30のように、すべてのパワーのロックを解除することを可能にします。このパックは、まだ注文していない顧客向けのオプションとして提供されます。
2024年のモデル年に既に配布されているコピーの場合、ソフトウェアアップデートを介してソファまたは車からこの機能を直接購入することもできます。
最後に、ボルボはの到着を発表します新しいブラックエディションバージョンEX40およびXC40の場合。後者は、黒いオニキスの黒い塗料、黒いロゴ、20インチ合金リム、および2つのマイクロテクニカルまたはアントラサイトの繊維インテリアの選択によって区別されます。
これらの開発はすべて即座に導入されますが、2つのSUVの価格は変更されません。記録のために、これらは残ります2024年の4,000ユーロのボーナスの対象、中国で作られたEx30とは異なり。
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Chiyoye