電気自動車メーカーのテスラは世界的な人員削減を発表し、従業員を10%以上削減した。この決定は同社が困難な時期を迎えていることを示している。
テスラはイーロン・マスクの声を通じて、世界的な解雇の波を発表した。引用された社内メールによると米メディア Electrek.co による2024年4月15日、テスラの社長イーロン・マスク氏はこう語った。経営陣はコスト削減と生産性向上を検討していた、そして、これは「」という結論に達しました。世界中の従業員が 10% 以上削減されることになる»。
イーロン・マスク氏はこう付け加えた。これ以上嫌なことはありませんが、やらなければなりません。これにより、私たちは無駄がなく、革新的であり、次の成長段階に向けて貪欲になることができます。 »。
一般に、株主はこの種の発表に前向きに反応します。これは、会社が収益性を向上させるための措置を講じていることを意味するためです。しかし、テスラの場合、現在株価は下落している。この反応は、投資家が同社の長期的な成長見通しを懸念しているためと考えられる。
これはテスラのパーティーではありません
この発表はテスラにとって難しい状況の中で行われた。年初以来、同社株は3分の1下落し、3年前の水準に戻った。今年第1四半期の売上高は期待外れだった、納車台数は昨年より約4万台減少した。新型コロナウイルスのパンデミックが始まって以来、初めての売上減少となった。
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この減少は競争の激化によって部分的に説明されます。現在では、他の企業も高品質の電気自動車を生産することができ、中国のメーカーもテスラよりも安価なモデルを提供しています。最近、スマートフォンメーカーXiaomiが初の電気自動車を発表。そして、ありますBYD、それからまた仁王、シュペン、吉利、上海汽車…リストは続きます。
確かに、電気自動車業界全体は現在、熱機関の後退、あるいはむしろ復活を経験しています。さらに、経済状況の悪化により、世界的な需要はすでに低迷しています。さらに、米国では、同社のイメージはイーロン・マスクの政治献金によって悪化しているようだそのプラットフォーム上で。
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テスラはもう夢を与えてくれない
イーロン・マスク自身もその理由を探っている – 例えば、ベルリン近郊のグリュンハイデでは工場の拡張計画がある行き詰まっている。電源からの火災テスラは非常に高価だった:テスラ自身の言葉によれば、数億ユーロ。
今月初めの記事ロイターの上モデル2の安価な自動車プロジェクトは終了すると考えられているその影響で株価は4%近く下落した。イーロン・マスク氏はそれを否定し、その後、8月8日にロボタクシーが到着すると発表した。、詳細は説明しません。そして最後に、イーロン・マスク氏はこう説明した。25,000ドルの自動車プロジェクトがキャンセルされなかったことを中途半端に思った。
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