テスラの最大の競争相手がなぜ世界的なドローン大手のDJIを買収できたのか

年月が経つにつれて、自動車はますます技術的に進化しています。多くの自動車メーカーが参加しているほどです。ラスベガス CES、1月の初めに開催された、Survoltésについて取材することができました。しかしそれだけではありません。

新しい同盟

実際、自動車ブランドは現在、テクノロジーを専門とする企業と提携しています。アンドロイド自動車またはApple と CarPlay、しかしそれだけではありません。なぜなら、さらに先に進みたい人もいるからです。これは例えば次のような場合ですBYD、最近提携を締結しましたドローンの巨人DJI、同じく中国の深センに拠点を置いています。これにより、通常とは異なるオプションが提供されることになります。陽王 U8の形式をとります。屋根に直接設置されたドローン電気SUVの。

ガジェット？おそらく少しはそうです、それは本当です。しかし、自然旅行の愛好家を喜ばせるはずのこの機能は、それほど無邪気ではありません。そして正当な理由から、彼女は実際に発表しますBYDとDJIのより深い協力関係、二人はさらに強く結びつく可能性があるからです。いずれにせよ、これは中国のサイトが発表しているものですCNEVポスト最近の記事で。

の電気では世界ナンバーワン最近超えたテスラ実際、特にドローンとスタビライザーで知られる同社に巨額の投資を望んでいる。しかし、実際には少し微妙な点があります。会社にもあるので、自動車に特化した部門、DJIオートモーティブとして知られています。中国メディアによると、実際、BYDが特に興味を持っているのはこれだという。36kr。その後、同社は投資家に少なくとも100億元、つまり約14億ユーロを要求した。

ハイテク企業の技術に注目している中国のメーカーは、これを恐れていないようだ。後者は、独自のソリューションを開発するプロセスに参加するためです。レベル2の自動運転, これは自動車ブランドにとって非常に興味深いようです。これは正式にあった昨年初めに明らかになった、テスラのオートパイロットと同様の操作を備えていますが、LiDARセンサー。

厳しい競争

このソリューションはより安価ですが、BYD は電気自動車、特に電気自動車にこのタイプのレーダーを使用しています。近づくことができたデンザN7数か月前。中国グループは価格を上げすぎないよう、この技術を継承し、将来の自動車に使用する可能性がある。 DJI によると、同社のレベル 2 自動運転システムは電気自動車の総額の5～8％。

この戦略により、BYDは最近テクノロジー大手と提携した長安汽車と競争したいと考えている。ファーウェイNewcool という名前の合弁会社を設立するため、その価値は約1000億元と推定される、または約130億ユーロ。そして同社は、最近他のメーカーに次のような電話をかけているため、そこで止まりたくないメルセデス、アウディあるいは奇瑞この合弁事業に投資するためです。

ちなみにファーウェイと長安もCATL社とパートナーシップを確立電池に特化してブランドを創造するアバターなど本物、間もなくヨーロッパに到着するはずです。このように、メーカーは財務レベルはもちろん、技術面でも、特に自動運転に関して熾烈な戦いを繰り広げている。目標？テスラの FSD と競合する、この分野のリーダーになります。

DJI Automotive ソリューションはすでに使用されていることに注意してください。上汽GM・五菱グループ、特に宝君雲島EVと奇瑞 iCAR 03。