テスラの最大の競争相手、ヨーロッパ向けに設計された新しい電気自動車を発表：メガーヌ E-Tech も視野に

何十年もの間、欧州のショー（パリ、ジュネーブ、フランクフルト）が自動車ニュースの中心地だったとしたら、潮流は明らかに変わっており、2024年の北京モーターショーはこれを顕著に証明している。

西洋の目新しいもの（新作を含む）の雪崩の中でBMW i4などミニエースマン）、地元の工務店が輝いています。それらの中で最も重要なのは、BYD(電気自動車で世界一になるためにテスラと戦っているのは誰ですか）は、そのOcean-Mというコンセプトを発表し、ヨーロッパ向けに設計されたと思われるモデルを発表しました。

非常に攻撃的なスタイル

ページに公開された最初の画像微博BYD Ocean-M は戦いを望んでいます。フロントバンパーやカーボンサイドスカートに大きなエアインテークを備えたボディワークは、示唆に富んでいます。リアは、巨大なスポイラーと不釣り合いなディ​​フューザーを備えたお祭り状態です。

それに派手なオレンジを加えると、この Ocean-M が印象づけたいというメッセージが伝わります。 BYD はこの点を強調し、次のようにも話します。「世界初の純電気鋼製大砲」— かなりのプログラムです。

華やかな舞台の裏には、もっと賢明な要素があるという事実は変わりません。この車は間違いなくメーカーの「オーシャン」シリーズの一部です。ヘッドライトは次のようなものからインスピレーションを得ています。ベルリンシール、背面の光学系はコンパクトなドルフィン。このコンセプトから誇示的な装飾を取り去れば、量産車の登場もそう遠くないはずだ。

2024 年のマーケティング

残りについては…詳しくはわかりませんが、BYD はコンセプトカーの特徴について口を閉ざしたままです。中国メディアオートホームまだいくつかの情報を得ることができた。コンセプトに基づく量産車は2024年の第3四半期に中国で15万元から20万元（約1万9300ユーロから2万6000ユーロ）の価格で発売される予定だという。

このコンパクトなボディは、どうしてもヨーロッパへの輸出を連想させますが、BYDが力を注ぐ場所。この将来の電気自動車は、イルカ (4.29 m) とアザラシ (4.80 m) の間に位置し、アザラシを攻撃する必要があります。フォルクスワーゲン ID.3、ルノー メガーヌ E-テックあるいはプジョー E-308。

最終的な価格はまだわかっていません（ヨーロッパに到着する場合、中国よりも高くなるだろう）、パフォーマンスや自律性、さらにはインテリアまで。今後数か月以内に対応します。

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