テスラの最大の競争相手はアップルの電気自動車に7年間取り組んでいたと報じられている

テクノロジーに少しでも興味があるなら、必ず覚えておいてください。りんごかつて自分自身の電気自動車を設計することを計画していた。その後後者が知られるようになったプロジェクトタイタンという名前で。

予想外のコラボレーション

しかし、数年に渡ってあらゆる種類の噂があった後、Apple社は昨年2月に次のような発表を行った。このクレイジーなプロジェクトを決定的に終わらせる。 Apple Car は決して日の目を見ることはありませんが、この少々クレイジーな車のハンドルを握ることを既に知っていたこのブランドのファンは非常に残念に思っています。しかし、車が道路に到着しない場合は、開発はすでにかなり進んでいた。

100億ドル以上はこの巨大なプロジェクトに投資され、他のいくつかの企業も Apple の車の設計を支援しました。そして今はアメリカのサイトブルームバーグ特に中国企業は次のように語っています。BYDスティーブ・ジョブズの会社と協力して働いていただろう。数か月ではありませんが、約7年間にわたって。そしてこれは極秘に。

実際、Apple が電気自動車で世界第 2 位に近づいていることがわかりました。今は1になる^は中国で、バッテリーの彼を助けるために。 BYD が他の中国の大手企業と並び、この分野の市場リーダーの 1 つであることを私たちは知っているので、カトル。 Apple Car 用に特別に設計されたアキュムレータを開発するために、この 2 つの巨人のコラボレーションは 2017 年に開始されていました。仕事は公平に分配されただろう両社の間で。

アップルブランドが責任を負うはずだった優秀なエンジニアを採用するパートナーはその分野でのノウハウを提供していたはずだ。自動車メーカーが特に自動車の設計に特化していることは承知しています。電池 LFP (リン酸鉄リチウム)、Blade テクノロジーを搭載最近受賞したもの。私たちにもチャンスがありました前回の旅行中に発見できたBYDの世界本社がある深センにあります。

チームワーク

ブルームバーグによると、元パートナー2社が開発したテクノロジーは、アップルカー他の電気自動車から取得されることはなかったはずです。クパチーノ ブランドは、効率性と特に安全性にとって重要な要素である熱管理に関する専門知識を提供する責任を特に負っていたでしょう。 1976 年にスティーブ ジョブズによって設立されたこの会社は、BYD に近づく前に、実際に単独で取り組み始めていました。ニッケルとアルカリを使用したパック。しかし、BYD はすでに実力を証明した Blade バッテリーで最終的に引き継ぎました。

Apple のエンジニアは次のようなことに感銘を受けたと伝えられています。セキュリティレベルこの技術とその技術的特徴によって提供されるものです。しかし、現時点では両社の広報担当者はこの驚くべき提携について公式に語っておらず、この提携は長年にわたって極秘のままであった。

BYD だけが、ジャーナリストに送信された電子メールを通じて、Blade バッテリーの所有権についてすぐに伝えました。記録のために言っておきますが、これは範囲内のすべての車両に装備されています。イルカにシール信じられないほどのことを通り抜けるヤンワン U9。

電子メールの中で、中国企業は次のように説明しています。Blade バッテリーのコンセプトは、BYD のエンジニアが独自にこの LFP Blade バッテリーを開発したことから生まれました。 BYDが所有完全な所有権およびブレードバッテリーの特許権」。 Apple がこのテクノロジーの著作権の一部を保持しているという事実についての噂を払拭するには十分です。彼にとって、後者は最終的には彼は深センの会社に背を向けたプロジェクトを終了する前に、他の装置メーカーとの協業を検討するため。

Twitch ショー「SURVOLTÉS」隔週水曜日の午後 5 時から午後 7 時までです。電気自動車や電動自転車、ディベート、インタビュー、分析、ゲームなどについてお話しましょう。