テスラ モデル Y の新たな競合製品である BYD Sea Lion 7 の自律性にとって悪いニュース

昨年ヨーロッパに来て以来、BYD同社は依然として自動車市場で良い地位を築くことができたが、依然としてテスラの後塵を拝している。ベストセラーランキング。しかし、同社はすでにライバルを追い越しているにもかかわらず、すぐに追い越す可能性がある。最近中国でナンバーワンになった。

最大500キロメートルの自律走行

ここで、深センに拠点を置く同社は、すでにいくつかのモデルを販売しています。イルカにシールを通過し、シールU。そして今、彼女は別の車のベールを脱いだところです。アシカ 7前回のパリモーターショーの際。しかし当時、メーカーは電気SUVに関しては比較的沈黙を保っており、技術情報はほとんど伝えられていなかった。記録のために言っておきますが、後者は特に人の土地で狩りをします。テスラ モデル Y。

幸いなことに、イギリスのサイトのジャーナリストがこう言ったので、待ちはついに終わりました。自動車 我々はこの新人に関する数字をなんとか入手した。これは、の改良版に基づいています。基本テクニック e-Platform 3.0 Evo、SUVにも装備されています第3幕、とりわけ。そして今、私たちはこのカタログに新しく登場した製品のパフォーマンスを知りました。このカタログには 3 つの非常に異なるバージョンがあります。 1 つ目はコンフォートと呼ばれますが、これはフランスのカタログでは変更される可能性があります。

単一のエンジンを備えているため、推進アーキテクチャが備えられており、312馬力の力トルクは 379 Nm で、0 ～ 100 km/h を 6.7 秒で加速します。このバージョンには、バッテリー ブレード LFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)82.5kWhの電力で、約482キロメートルの航続可能になります。間違いなく次に従って表現される値サイクルWLTP。比較のために、テスラ モデル Y のエントリーレベルバージョンでは走行距離は 455 キロメートルに制限されていますが、バッテリーは約 60 kWh とはるかに小型です。これは、BYD の消費量が多いことを示唆しています。

のアシカ7ワールドデザインと呼ばれる別のバージョンでも利用できます。これには、フロントに追加のエンジンを搭載する権利があります。総出力は530馬力トルクは690Nm。 0 ～ 100 km/h を 4.5 秒で達成するのに十分な速度ですが、バッテリーが交換されないため、自律走行距離は 455 km に低下します。そうなると、モデル Y とその全輪駆動バージョンの 565 キロメートルからはかなり遠くなります。

納車は来年

それだけではありません。最後のバリエーションで範囲が完成します。ただし、530 馬力のデザイン バージョンの構成を使用する場合は、次の権利があります。91.3kWhの大容量バッテリー。これにより、1回の充電で最大502キロメートルの走行が可能となる。これはドライバーを安心させるのに十分だが、米国のライバル車が提供する高自律推進バージョンの600キロメートルをはるかに下回っている。

充電の面でも、カウントする必要があるため、これは奇跡ではありません。10%から80%になるまで24分から32分選択したバージョンに応じて、直流で最大電力 230 kW になります。同じ演習を完了するのに 20 ～ 30 分かかる Teslas と比較してください。しかし、最も早く充電できるのはBYDの電気自動車です。

ただし、SUV には標準装備されていることを知っておく必要があります。ヒートポンプ、冬には消費量をわずかに減らすことができます。彼には次の権利もあります双方向充電、3.3kWの電力で。車に装備されているかどうかはまだわかりません自動運転。

船内では、彼女が大きなものを運んでいることがわかっています。15.6インチのタッチスクリーン、ただし、BYD は互換性があるかどうかを確認していません。Apple CarPlayなどアンドロイドオート。 10.25インチのデジタルインストルメントクラスターが付属しています。トランク容積も含まれます520～1789リットル。

新しいシーライオン 7 の最初の納入は来年英国で予定されており、フランスでもその日とほぼ同じ日になるはずです。価格は好転するはずだ約45,000ユーロ、ただし、その車は対象外となります。エコロジーボーナス私たちのところで。