9月にヨーロッパで最も売れた車は電気自動車だ。年末の素晴らしい年末を期待できる理由は何だろうか?

2024 年初頭以降、ヨーロッパの電気自動車市場はあまり良い状態ではないことはわかっています。それには十分な理由があります。売上が停滞している、そしてこれには単純で正当な理由があります。

テスラは依然としてトップ

これは当然のことながら経済的な懸念であり、多くの運転手は次のように考えています。ゼロエミッション車（排気ガス）は依然として高すぎる。そして、これは値下げにもかかわらず、たとえ最近の調査で一部のモデルの価格が下がったとしても、年々増加する傾向にある。実際、それは主に、特定の国におけるボーナスの廃止（特にドイツ）、フランスでの減少が登録の減速に影響を及ぼしました。今後も続くと思われる傾向。

これは、自動車データの専門家である Jato 氏によって確認されており、次の記事を発表しました。2024 年 9 月の結果。電気自動車の売り上げが伸びれば、同月比14%増加2023 年になっても、依然として減少したままです2024 年全体で 3%去年と比べて。

具体的には、これらは、新しい電気自動車 212,197 台先月旧大陸全土で販売されました。アナリストのフェリペ・ムニョス氏は良いニュースだと次のように説明しています。電気自動車が今後もこの好調な軌道を続けるかどうかを確実に言うことは困難ですが、特に消費者がまだ電気自動車を利用していることを考えると、毎月の登録台数の増加は良いニュースです。電気自動車の導入に対する懸念»。

ヨーロッパ市場をより一般的に見ると、次のようになります。販売台数11,119,320台9月にはすべてのエンジンが統合されました。前年比では3％減という数字だ。しかし、電動に戻ります。どのモデルが最も大きな成功を収めましたか?

それほど驚くことではありませんが、またもやテスラ モデル Y表彰台の最上段に自らを置く者は、28,876台。すべてのエネルギー源を合わせた9月のベストセラー車にもなり、2番目にベストセラーだったルノー・クリオ（2万0708台の販売）を大幅に上回った。

フォルクスワーゲン ID.7 の強力な登場

可能性のある電気SUV間もなく更新されるそして誰が自分自身を申し出たのか新しい7人乗りバージョン再び欧州市場を席巻する。そしてこれは、登録がまだ残っているとしても、2023 年 9 月と比較して 1% 減少、154,300の販売で年初からさらに22％増加しました。この減少は、間違いなく、特に中国メーカーとの競争がますます激化していることによって説明できます。一方、モデル3がヒットしました。売上が 314% 増加14,965部に達します。

続いて、シュコダ エンヤク9,503戸のトップから、試乗できたボルボEX30。その後、フォルクスワーゲンは軌道に戻っているようです。ID.47,016台。しかし、大きな驚きは、ID.75,473枚を売り上げたため、ランキングにランクインしました。電気セダンとしては素晴らしいパフォーマンスを発揮します。は現在、フランスで魅力的なプロモーションの恩恵を受けています。

その直後、それは、ID.39月には5,097個以上も売れたので、これもヒット商品だ。それから来てくださいBMW iX1、メルセデス EQAなどアウディ Q4 e-tron彼らもとてもうまくやっています。一方で、たとえたとえMG44,240枚の販売で惜しくも届かなかった。おそらく中王国からの自動車に対する罰則の廃止が影響したのかもしれないが、関税の増加コンパクトにはまだ影響を与えていないため、メーカーによってすでに構成されている大量の在庫。

2024年9月の欧州の電力販売ランキング

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