新しい Dacia Spring はディーラーに入荷し、3 年間の長期レンタルの価格は月額 111 ユーロからです。この契約は紙の上では悪くないように見えますが、もう少し詳しく見てみると、春の契約はそれほど良い契約ではないことが判明する可能性があります。欠陥は製造場所にあります。

ダチアの春 // 出典 : ダチア

かつては市場で最も安価な電気自動車でした。 2021年の発売時の価格は16,990ユーロに設定されていたが、つまり、12,403 ユーロのボーナスが差し引かれます(これは最高 7,000 ユーロでしたが、車の購入価格の 27% に制限されていました)。今日、時代は変わりました買うには少なくとも18,900ユーロ必要だから。そして何も期待しないでくださいエコロジーボーナス、 以来その車は中国で作られている, したがって、新しい政府制度から除外されており、フランスで2024年に施行されている4,000ユーロの補助金の恩恵を受けません。

それにもかかわらず、ここ数年でスプリングの価格が大幅に上昇しています。この価格上昇の理由は次の 2 つによって説明されます。GSR2規格へのアップグレードなどベーシックバージョンからの「ビッグ」65馬力エンジンの搭載。 Dacia Spring は現在注文可能であり、メーカーは発売を開始しています月額 111 ユーロからの長期レンタル オファー (LLD)

これはたくさんあるように思えるかもしれませんCitroën ë-C3 よりも 54 ユーロ安い年の初めに一緒にリースソーシャルあるいはルノー メガーヌ E-Tech の月額 150 ユーロ、しかしソーシャルリースは(今年は)なくなってしまったので、しかし、Spring は、市場でレンタル料金が最も安い電気自動車の 1 つです。。しかし、それでも良い取引になるのでしょうか?復号化。

新しいエントリーレベルの「Expression」仕上げのスプリングには、2024 年 7 月に発効する GSR2 規格によって義務化されたいくつかの ADAS が装備されています。およびオートバイ)、速度超過警告付き交通標識認識、後部駐車支援、緊急停止信号、車線変更警告、車線維持支援レーン、ドライバー注意監視システムを忘れずに緊急通報システム(eCall)

一方で、スタイル的には、今回のモデルはベースカラーの「カオリンホワイト」が用意されているだけなので、カラーバージョンとはかなりかけ離れています。インテリアは全体的に非常に洗練されており、中央にタッチスクリーンがありません。代わりに、スマートフォン経由でメディア コントロール システムを使用できるようになります。この種のオファーではいつものように、したがって、これらは基本的なモデルです

月額 111 ユーロの Dacia Spring には、カスタマイズ可能な 7 インチ スクリーン、メディア コントロール、空気循環機能付きマニュアル エアコン、モード付きの新しい「E-Shifter」ギア レバーをベースとしたデジタル インストルメント クラスターが標準装備されています。 Bの場合回生ブレーキ、電動フロントウィンドウ、スピードリミッターとクルーズコントロール、ライトの自動スイッチオン、そしてブリックレッドのステッチとエンボス加工されたDaciaロゴが付いたツートンカラーの生地張りが特徴です。

これに加えて、LED デイタイム ランニング ライト、Dacia Y シグネチャー付きリア ライト、グリルの新しい白い Dacia ロゴ、テールゲートの白い Dacia レタリング、フロントおよびリア バンパーのメガリス グレー インサート、サイド ストリップ、ボディ同色の外装が追加されます。ドアハンドル、15 インチ Resia ハブキャップ、7 kW AC 充電器、およびモード 2 家庭用充電ケーブル (5 メートルの 10 A)。

エンジンに関しては、65馬力バージョンのみが用意されています。古いバージョンの小型の 45 馬力エンジンは引き続き利用可能ですが、ダチアはこれらの行を書いている時点では、このバージョンをフランス市場向けに維持するかどうかは確信がありません。バッテリー側では、スプリングには依然として 26.8 kWh の蓄電池があり、1 つのヴィルあたり 220 kmWLTP規格に準拠。充電は変わっていません。シティカーには 7 kW の交流充電器が標準装備されており、家庭用コンセントで 11 時間以内に 20 から 100% まで充電できます。充電器直流30kWでオプションとして、45 分で 20% から 80% までの急速充電が可能です。

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Dacia Spring LLD のオファーを受けるための条件は何ですか?

ダキアの泉に関しては、難しい条件はありません。それはかなり単純ですが、誰もが資格を持っています収入条件などはありません。国の援助の影響を受けないという単純な理由からです。

したがって、それは長期レンタル特典の上37ヶ月、30,000km。 Dacia は、月額 111 ユーロのオファーには次の条件が適用されることを示しています。最初の家賃は5,000ユーロしたがって、そこから援助を差し引くことはできません。

Dacia Spring LLD の費用はいくらですか?

3 年間の長期レンタルでは、ダチア スプリングの費用がかかります8,996ユーロ。 Dacia は自社サイトに自社車を 18,900 ユーロから展示している。

この価格から 3 年間のレンタル料金をお支払いいただきます車の価格の 47%。これは、需要が増加し続ける電気自動車においては、ある程度の価格の安定を意味するとしても、このタイプの自動車の 3 年間の割引額を全体的に上回っています。全体として、このオファーが「良い取引」とみなされるには、この数字が 3 年間で 40% を超えてはなりません。

オファーはそうではありません利用可能、車両を買い戻すという選択肢はありません。そのため、融資終了時には車を返却する必要があります。。いつものように、修理費用に注意してください。たとえスプリングがかなりシンプルで頑丈な黒いプラスチック要素を備えていたとしても、返却時には修理費用が高額になる可能性があります。事前にボディービルダーでこれを行うことをお勧めします。通常、ディーラーで行うよりも費用が安くなります。

LLD を取得した後にディーラーから車を引き取った場合、ディーラーは修理費用についても少し慎重になるでしょう。春の場合は、契約終了時に1kmごとに追加料金が発生するため、走行距離にも注意してください。繰り返しになりますが、後続車を乗車する場合は交渉可能です。

覚えておくべきこと

以前に分析したオファーと比較して、3 年間の使用で車の価格の 47% を支払うことになります。それは必ずしも非常に良い取引ではありません。ダチアは電気自動車の残価が非常に低いことに焦点を当てており、これにより数年以内に中古価格が非常に安くなるはずだ。

私たちの目には、最初の家賃5,000ユーロは非常に消化不良だ、しかし、このタイプの製品の月額111ユーロは完全に問題外ではありません。多用途ではないものの、都市環境で日常的に広く使用できる車としてはかなり安価であるためです。比較すると、BMWは、半分の自律性を備えた電動スクーターに対して、ほぼ同じ賃料を要求している!この比較は必ずしも適切ではありませんが、それでも詳細は興味深いものです。

LLD は、定期的に車を乗り換えたい場合にのみ興味深いものであることに注意してください。 LLD の一部として、メンテナンスの面で次のような場合でも、融資期間中のメンテナンスと保証が含まれます。電気自動車は、電気自動車に比べて必要な熱量が少なくて済みます


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