「2015年にブロックされたかのように」：Stellantisからの最後の電気自動車がまだテスラと競合することからはほど遠い理由

多くの場合、ジープグレートアメリカンスペースを思い出し、大きなエンジンを備えたサーマルカーでbeatられたトラックから離れて、今回は終わりました。そして今日、結果として生じるブランドGroupe Stellantis強く座って、大衆に電化されました。

残念な情報カット

そして、正当な理由で、メーカーが2035年からもはや義務を負わないことを忘れてはなりません電気自動車のみを販売しますヨーロッパで。したがって、変換は順調に始まり、特に私たちが試すことができたアベンジャー。それだけではありません。2022年に、同社は米国向けに最初に意図された大きなSUVでベールを持ち上げたからです。これがジープワゴニアs、ヨーロッパに到着するはずです2026年の初め。

しかし、北米では、すでに道路にあり、一部のジャーナリストは車輪を奪うことさえできました。そして、第一印象は必ずしもそれについて非常に幸せではありません。 YouTubeチャンネルスペックスタジオから この新人にあまり納得しておらず、知られていないことはありませんでした。彼のモーター化に加えて、トライヤーは特に要素も指摘しました。これがインフォテインメントシステムです、テスト中はあまり協力的ではありませんでした。

ジャーナリストは統合ナビゲーションを使用しようとしますが、すでに注意してください特に長い遅延カードが表示される前。そして、それは終わっていません。開いていると、他のサブメナスとキーボードが表示されるためです。ただし、後者は正しい場所にまったくなく、表示された要素の残りの部分のビューを妨害します。要するに、単に何も行くことはなく、ドライバーは彼の驚きの終わりにいません。

車彼がキーボードに入力しようとするとき、文字を押すと再び大きな遅延があります。明らかに現場の専門家、特に反応することに失敗しなかったビデオソーヤー・メリット、テスラの投資家として知られています。後者は定期的にX（以前のTwitter）で話し、ジープがそうであることを嘆きます」2015年にブロックされたままでした»。このテスト中に自分自身を証明できなかった会社にとってはあまりお世辞ではありませんでした。

今後のアップデート？

したがって、このビデオは、おそらくインフォテインメントシステムのバグにすぎないため、アメリカのメーカーが潜在的な顧客を新しいWagoneer Sで誘惑するのに役立つはずです。小さなアップデート問題を解決できるはずです。なぜならプレスリリースブランドがSUVについて投稿したことは、更新と互換性があることを指定していますOTA（空中）à距離。したがって、今のところすべてが失われていません。

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しかし、この新人が私たちに提供するのはこれだけではありません。私たちが持っていたように別の記事で説明しています、別のポイントが私たちを逮捕しました。車はではなく400ボルトのアーキテクチャに満足しているため、これは充電に関するものです。800ボルト、100 kWhの大きなバッテリーにより適していたでしょう。

ただし、のみ10〜80％に23分、それはすでに良いです。しかし、特に以来、それはより良くなったかもしれませんSTLA大型プラットフォームWagoneer Sが休むことは、このテクノロジーと互換性があります。

記録のために、電動SUVはテスラモデルy、しかし、特に情報部品で競うことができる前に、まだ少しの作業があります。この新人請求600馬力3.4秒で0〜100 km/hを実現しながら、約480キロメートルの回転範囲を表示します。アメリカのEPAサイクル。