起亜自動車、最速充電電気自動車の航続距離を延長

のニュース来てで電気自動車豊富です。韓国ブランドは数日以内にEV3を発表する予定、コンパクトSUVですが、今日、最初の情報を明らかにすることでそれを優先します。の再スタイリングEV6、範囲内のファミリー電気自動車。

プレゼンから数日後最初の「ティーザー」画像したがって、起亜自動車は、更新された EV6 を、コミュニケ。番組では：より大きなバッテリー、新しい装備、最新のスタイル。

よりモダンなスタイル、新しい設備

これらの最初の写真がそれを裏付けています新しい光学系この EV6 フェーズ 2 の先頭に、最新の電気キアスの流れを汲みます (EV9そして次のEV3が先頭）。あライトストリップ新しいリムと微妙に修正されたシールド（「通常」バージョンと視覚的によりアグレッシブな GT-Line の両方）も登場します。

それはキャビン内でより目立たない、ハンドルのみが変更されます。ちょっとした好奇心：後者には指紋リーダーが装備されており、車を始動させることができます...ああ、中央のスクリーン（まだ湾曲しています）には新世代のインフォテインメントシステムが搭載されています。

残りについては、起亜自動車は、リモートアップデート（OTA）により、車の制御を改善できるようになりました（テスラのように、充電やエンジン消費量を改善しないのはなぜでしょうか）。

さらなる自主性…

技術面では、この Kia EV6 は技術的な姉妹モデルである Kia EV6 の足跡をたどっています。ヒュンダイ アイオニック 5を利用したのは最近のほこり自分自身を提供するより大容量のバッテリー。

したがって、EV6 は 77.4 kWh のバッテリーを 1 パックに交換します。84kWh。韓国の厳しいサ​​イクルに従って計算された航続距離は、475 km から 494 km に増加します。4%。フランスでは現行のEV6は最長528km走行できる。ファイルサイクルWLTP、それは私たちに周囲の新たな自律性への希望を与えます。550km。

したがって、さらに進んでいくことができます。快適性の向上、起亜自動車がサスペンションとボディの剛性を再調整したと発表して以来。遮音性も向上します。

朗報: バッテリー容量の増加に伴い、最大充電電力も 270 kW から 350 kW に増加しました – ここで感謝しますアーキテクチャ 800 ボルトKia/Hyundai E-GMP プラットフォームの。実際、充電時間は 10 ～ 80% で変わりません。18分、素晴らしいスコアです。

…同じ価格（韓国）

最後に、おまけに、プレスリリースでは、このEV6「2.0」は改良が加えられたにもかかわらず、価格をつり上げることはないだろう…韓国では5,540万ウォン（約3万7,500ユーロ）から取引される。

起亜フランスが韓国のモデルをコピーする良いアイデアを持っている場合、この新しいEV6は、この新しいバッテリーを搭載して引き続き53,690ユーロから始まるでしょう。 58kWhのエントリーレベルバージョン、あるいは逆に圧倒的な585馬力GTのアップデートの可能性については、情報が除外されていないことに注意してください。

Kia が 6 月に韓国​​で EV6 の販売を開始する場合、先験的に待つ学校に戻るフランスで楽しむために。その後、価格とフランスの全製品をお知らせします。

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