インタースポーツ：カップルや家族向けの新しい電動自転車はその価格が魅力的

ご存知かもしれませんが、中村イークロスシティあるいはナカムラ クロスオーバー ロングテール。それでは、まったく新しい E-Cross City+ についてご紹介します。電動自転車前述の 2 つのモデルの中間に位置する Intersport。

最初から名前の一部を取ります。 2 番目からは、その使用法が部分的に継承されます。報道関係者向けに予約された公開日の一部として発表されました。フランアンドロイドが招待されたとき、ナカムラ E-Cross City+ には非常に優れた議論があります。まずその価格、2199.99 ユーロです。

電動ミッドテールとは何ですか？

«スクーターの代わりになるというアイデアだ。ついにパリでは時速30kmに非常に制限されました。これを使用すると、時速 25 km で走行できますが、自転車道を走行し、渋滞を回避できます。» とブランドのカテゴリーマネージャー、グザヴィエ・ルソーは説明します。重要な要素である、後ろに人を運ぶ能力を忘れずに。

ナカムライークロスシティ+はまさにミッドテール電動：全長 2.20 メートルでクロスオーバー ロングテールよりも小さいですが、その長さは誰も教えてくれませんが、大人でも子供でも同じくらい運ぶことができます。したがって、リアアクスルは最大 70 kg を支えることができます。

調節可能なパッド

クッションの形をした後部座席は、ユーザーの体格に応じて 2 つのポジションがあります。小柄な方にはサドルに近い位置になります。体の大きな人のために、ノッチシステムを使用してパッドを後ろに移動できます。さらに、トウクリップとハンドルがサドルの下に固定されているため、パッセンジャーはしっかりと握ることができます。

の荷物棚リアもMIK HDに対応しているため、あらゆる種類の荷物（チャイルドシート、サイドバッグ）を追加することで、必要に応じて装備レベルをカスタマイズできます。フロントにも10kgまで耐えられる荷物棚を設置しました。これらすべてのアクセサリは、人間工学に基づいたハンドル、マッドガード、さらにはセンタースタンドと同様に標準で提供されます。

セントラルモーター

この優れた装備に加え、ナカムラ E-Cross City+ には、70 Nm のトルクを持つセンターモーターが搭載されています。ペダル モーターを搭載し、2000 ～ 2500 ユーロで販売されている VAE に出会うことは比較的まれです。これに Tektro 4 ピストン油圧ディスク ブレーキが追加され、フロントに 200mm、リアに 180mm のディスクが組み合わされます。これはすべて非常に、非常に有望です。

しかし、それでは中村はどこで譲歩したのだろうか？トランスミッションに関してはShimano Altus 8速に代表される、比較的エントリーレベルのグループセットです。たとえば、Shimano Deore にノーとは言えなかったでしょう。 24 インチ タイヤ (2.8 インチ部分) は「名前がありません」ので、信頼できるサプライヤーから供給されたものではありません。

無視されないように助けてください

最後に、460 Wh のバッテリーはエネルギー容量の点であまり余裕がありません。このマウントのバッテリー寿命を正確に計算するには、完全なテストを実行する必要があります。

良いニュースは、中村氏が、この E-Cross City+ は、電動カーゴバイク。言い換えれば、このカテゴリーのサイクルに割り当てられる一般的により寛大な援助は、このモデルにも適用されます。イル・ド・フランスでは、この金額は、たとえば最大 600 ユーロに達します、収入条件なし。この場合、最終価格はわずか 1600 ユーロになります。いずれにしても、装備のレベルと多用途性を考慮すると、2199 ユーロという初値は依然として魅力的です。

発売日はいつですか?

ナカムラ E-Cross City+ は、ナカムラチームにとって 2 年の開発期間を要しました。 「最も時間がかかったのは、フレームの設計と、問題がないことを確認するためのすべてのテストの実行でした。» とザビエル・ルソーは結論づけています。発売日は？ 「10月を目標にしています」、たとえ9月が適切な月である可能性もあると言われています。この秋にお会いしましょう！

隔週木曜日の午後 5 時から 7 時まで開催されるショーにご参加ください。ロックを解除するによって制作されたフランアンドロイドなどヌメラマ！技術ニュース、インタビュー、ヒントと分析…またお会いしましょうTwitchでライブ配信するもしくは再放送でYouTube で！