電気自動車プジョー e-208 の価格下落は非常に悪いニュースを伴う

とてもシンプルなので、プジョー彼のを提示したe-208は2023年初夏にモデルチェンジ、私たちはほぼその相次ぐ値下げについてのみ話しました。そしてリニューアルされた電気シティカー最近公開された完全なテストでのスコアは 8/10 でしたソショー社はカタログの基本価格を 33,350 ユーロに引き上げたばかりなので、引き続き値下げを続けています。あるいは、コンフィギュレーターで確認できるように、即時割引で 32,550 ユーロでもです。まだ必要な価格ボーナスを差し引く5,000ユーロのエコロジー。

しかし、この良いニュースには、今回の値下げのおかげで製品群が再編されたという、あまり良いニュースが隠れています。そして、そのほとんどの仕上げは、今回のスタイル変更で登場した新しいエンジンなしでも実行できるようになりました。

9月と11月は実質価格が下落

プジョー e-208 の新たな値下げで間違いなく理解すべき最も重要な最後の点、それはラインナップの再編です。実は昨年の9月、最初の値下げ中、シティカーは、54kWhのバッテリーを備えた新しい156馬力の電気モーターと、すべての仕上げで410kmの自律走行を提供しました。エントリーレベルの Active (35,300 ユーロ) からハイエンドの GT (39,300 ユーロ)、中級の Allure (37,400 ユーロ) まで。

E スタイル仕上げ (35,900 ユーロ) のみが、古い 136 馬力エンジンと 50 kWh バッテリー、および 362 km の自律走行を維持しました。そして11月にはまた値下がりただし、ラインナップの変更はありません。新しいエンジンは、Active (34,850 ユーロ)、Allure、GT (38,850 ユーロ) の仕上げに取り付けられたままです。 E スタイル (35,900 ユーロ) には「古い」エンジンが搭載され、したがって古いバッテリーも搭載されました。

エンジンの変更を隠す新しいドロップ

12月初旬より値下げ致します。プジョー e-208コンフィギュレーターで発見したことは、実際には以前よりも少し面白くなくなっています。確かに、エントリーチケットはまだ安いですが、これには、新しいブロックと古いブロックを交換するアクティブとアリュールの仕上げのエンジン交換というコストがかかります。したがって、e-208 アクティブとe-208 アリュールは20馬力を失います。そして50kmの自治権。 E-Style の場合、それは変わらず、古いパワートレインが維持されます。

54 kWh のバッテリーと 156 馬力を搭載し、400 km 以上の航続距離を実現できるのは、現在最高級の GT フィニッシュだけであることは理解できたかもしれません。プジョー e-208 シリーズの変更点と価格引き下げを表にまとめます。

※割引なしの価格です

2024 年 3 月から利用可能

プジョー e-208 シリーズのこの再編成、特に最も強力な 156 馬力エンジン ブロックの不足は、このエンジン ブロックがプジョーの他のモデルと共有されているという事実によるものでしょう。e-308またはe-2008。しかし、ステランティス銀河内でもより広範に、シトロエン e-C4、ジープ アベンジャーあるいはもっか絵車。

そして私たちの同僚としてラルガス, このM3と呼ばれるエンジンはモーゼルにあるトレムリー工場で製造されており、これほど多くのモデルの需要を満たすのは困難でしょう。したがって、e-208 のハイエンド GT バージョンでのみ提供されるという事実があります。

プジョー e-208 のすべての仕上げが 5,000 ユーロのボーナスの恩恵を受け、電気シティカーの入場券がさらに安くなるという事実は変わりません。変更してはいけないもの2024 年のボーナスと新しい環境スコアへの移行。本日ご注文いただくと、プジョー コンフィギュレーターが 2024 年 3 月の納車を発表します。