プジョー、モデルチェンジした電気自動車 e-208 の価格を引き下げ、自律性を向上

思い出してください、これは 2019 年のことでした。プジョーベールを持ち上げたジュネーブモーターショーでの新型208、ルノー クリオからわずか数スタンドです。しかし、当時 2 台のシティカーの間で戦争が起こっていたとしても、エンジンの範囲という 1 つの点で両者を区別することができました。なぜなら、ダイヤモンドブランドのスターには、ライバルとは異なり、電気の代替品がないからです。

もう少し安い価格

4 年後、ソショー社のベストセラーが、キャリア半ばのスタイルを少し変える時期が来ました。後者は昨年7月に発表された、そして私たちにチャンスがありましたすぐに発見できる。しかし、メーカーがそれに関するすべての情報を提供していたとしても、価格という重要なことが欠けていました。これで完了です。

実際、プジョーはつい最近、詳細なパンフレット新しい e-208 の全製品、特にその価格を知ることができます。大幅な増加を期待していたのですが、実際はその逆です。そして、この新しいバージョン以来、驚きは大きいです。費用もわずかに安くなります前作よりも。強調されるほど珍しいもの。

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それは間違いありませんテスラが仕掛けた価格競争と同様に、それと関係があります。リチウムの価格の下落。とにかく、新しいスタイルのプジョー e-208 が始動します。35,300ユーロからアクティブ仕上げの156馬力電気モーターを搭載。 136 馬力のエンジンは、すぐ上の E スタイル フィニッシュからアクセスできます。価格は35,900ユーロ。

記録のために、以前の e-208 は 34,800 ユーロからでした同様のバージョン（スタイル変更とともに消えました）と 136 馬力のエンジンを搭載しています。アリュール仕上げの価格は 37,400 ユーロからですが、GT はわずか 39,300 ユーロで購入できます。これまで価格が下がったのは、GT フィニッシュの価格が 40,400 ユーロだったためです。GT フィニッシュは、410 km の航続距離を実現する唯一のモデルでした。今後、アクティブ フィニッシュから 410 km にアクセスできるようになります。

これらのハイエンドバージョンでは最も強力なエンジンのみが利用可能であり、車は以下の対象となることに注意してください。エコロジーボーナスすべてのバージョンで。

寛大な寄付金

136 馬力のエンジンは以下の地域でのみ利用可能であることに注意してください。新しいE-Style中間仕上げ、上記の Allure に基づいています。後者が間もなく消滅し、より強力なバージョンに取って代わられることを示唆するものは何でしょうか?のような特定のモデルなので、これを除外することはできません。プジョー e-308後者のみを提供します。

この収縮したバージョンは、次の期間まで存続する可能性があります。生産上の懸念は少し落ち着きましたトレメリーの工場内。そして、正当な理由から、後者は、すべての Stellantis 電気製品に共通の 156 馬力モーターを組み立てるペースを保つのに少し困難を抱えています。DS3 E-テンスに最近テストされたフィアット 600eを通過するジープ アベンジャー。

しかし、装備に関して、この新しくスタイル変更されたプジョー e-208 で私たちは何を得る権利があるのでしょうか?良い標準装備がさらに充実, 一方、古いエントリーレベルの仕上げのようなものはなくなりました。したがって、電気シティカーには 10 インチのタッチスクリーンが搭載されており、Apple CarPlayなどアンドロイドオートワイヤレス、オートエアコン、クルーズコントロール/スピードリミッター、交通標識認識などを含むセーフティパック。

ちなみに、136 馬力バージョンには 50 kWh のバッテリー (正味 46.3 kWh) が搭載されており、状況に応じて最大 362 キロメートルの走行が可能です。サイクルWLTP。 156馬力バージョンには、パックNMC（ニッケル – マンガン – コバルト）54 kWh (正味 51 kWh) で、航続距離は 410 キロメートルです。充電は次の場所で行われます最大出力100kW25分から27分で。

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