フォルクスワーゲン：シュコダ、ついに車に「本物の」ボタンを大々的に復活させることに署名

フォルクスワーゲン、特にシュコダ！このメーカーは現在、電気モデルを 1 つだけ販売しています。エンヤクは現在、その範囲に新しい車を投入することに取り組んでいます。電動化はされませんが、それでも電動化されます。ドライビングポジションを大幅に進化させる。

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現在、各メーカーの傾向としては、ほとんどの物理的なニキビを取り除く、よりエレガントと考えられるタッチコントロールに置き換えるために。後者により、ドライビングポジションを合理化することも可能になりますが、一部のブランドでは、ほとんどの機能がタッチスクリーンに直接グループ化されています。

これは例えば次のような場合ですプジョーあるいはフォルクスワーゲン、しかしそれだけではありません。私たちはシュコダのことも考えます。シュコダはエンヤクのキャビンに数個の珍しいボタンしか残っていません。彼のエッセイは Survoltés で読むことができます。確かに、よりモダンに見えますが、必ずしも実用的であるとは限りません。さらに、最近のスウェーデンの研究では、次のことが証明されています。物理ボタンは運転の安全性を高める。

テクノロジーが多すぎるとテクノロジーが死んでしまうのでしょうか?おそらく、元 Apple デザイナーは昨年次のように説明しましたが、車のタッチスクリーンが悪かったそして、「実際の」注文に戻ることが有益であると考えています。このメッセージはシュコダでも好評だったようで、ちょうどドライビングポジションのデザインを発表したばかりだ。その未来のKodiaqとSuperb、来年にかけて日の目を見ることになるでしょう。

後者はより実用的なものであるため、「昔ながらの」物理ボタンの復活。ただし、これらは実際にはテクノロジーの集合体であるため、注意してください。実際、中央のキーを押すことで、いくつかの機能を割り当てることができます。これは小さなデジタルディスプレイに表示されます。などの特定のメーカーがすでに採用しているソリューションランドローバー。

シンプルに賢い

合計すると、4つの異なる機能を割り当てることができます中央のボタンには、風向、音楽の音量、さらには運転モードや地図の倍率なども含まれます。残りの 2 つは、規定に従って、座席の温度制御と換気と暖房の制御に使用されます。コミュニケメーカーの。また、ステアリングホイールに触覚ボタンがないことにも注目してください。フォルクスワーゲン、この解決策は現実的ではないと認めた。

新型シュコダ・スペルブとコディアックにも装備される予定新しい 10.25 インチのデジタルハンドセット見直したデザインを活かして。 12.9インチの大型タッチスクリーンが搭載され、間違いなくまだ統合されています。Apple CarPlayなどアンドロイドオート。ドライバーと同乗者は、15 ワットの誘導スマートフォン充電器と 4 つの充電器の恩恵を受けることもできます。価格USB-C。

ご了承ください座席はマッサージされ、暖房と換気が行われます、SUVとセダンには100％リサイクルポリエステルを使用した持続可能な素材が使用されること。レザーはコーヒー豆を使用した環境に優しいプロセスでなめされます。最後に、運転席ドアの傘や燃料フラップのフロストスクレーパーなど、単純に賢いヒントも見つかります。

新しいKodiaqとSuperbは、すぐに電動で利用可能になるわけではありません。マイルドハイブリッドエンジンとプラグインハイブリッドエンジン。数週間前、メーカーは Enyaq の価格表を変更しました。安価な80バージョン、彼は昨年6月に発表しましたが、新しい 50 バージョンが 40,000 ユーロ未満。