これは、超急速充電するテスラ モデル Y のライバル、未来の電動スマートです。

現在、部分的には次のリーダーシップの下にあります。吉利グループ、また、ボルボなど北極星, スマートはすでに数年前から電動化を始めています。しかし、一方でForTwo と ForFour はカタログから消えました、同社は現在、新たな方向へ舵を切っています。

非常に有望なコンセプト

実際、後者は 2022 年に発売されました彼の短編小説 #1、小型コンパクトSUVSEAプラットフォームに基づく中国のグループによって開発され、最近テストしたボルボ EX30。そして昨年は の番でした#3より印象的な寸法とクーペのシルエットが日の目を見ることになります。しかし、そのため電気自動車のみを販売しているメーカーは、今後数年間でそのラインナップをさらに開発したいと考えている。その上小さくて手頃な価格のシティカー, スマートは、より大規模なモデルも信じています。

これが彼女が数日前にいくつかのスケッチを公開した方法です新しいコンセプトの発表を発表、大型SUVの形をとります。北京ショーが明日一般公開される中、スマートはついに最新作の公式写真を公開した。これに #5 という名前が付けられますまた、すでにラインナップされている 2 つのモデルよりもはるかに余裕のある寸法を採用しています。メーカーが正確な数値をまだ発表していない場合、長さは次のようになります。4.50メートルを曲がる環境。

いずれにせよ、家族や冒険家としての職業を持つこの電動 SUV としては、シルエットは非常に四角いです。実際に見つかりました屋根上のLEDバー、ウインチや人里離れた道を歩くために設計された特定のタイヤを隠す前部の保護プレート。プラスチック製のランニングボードとサイドプロテクションは言うまでもなく、非常に高い地上高。そして、たとえ正確な数字がブランドによって伝えられていないとしても、これはそうです。ただし、もう少し賢明なものにするために、これらのギミックはおそらく製品版から削除されるべきです。

また、この新しいスマート #5 は、特にライトシグネチャに関して、すでにラインナップされている 2 台の車とはまったく異なるラインを採用していることにも注目してください。後者は構成されています小さな点の表と裏に, しかし、これらが製品版に含まれるかどうかはまだわかりません。全体的に、特にラインを最適化するために、ラインは非常にきれいなままです。Cx(抗力係数)たとえ後者が中国とドイツのメーカーによってまだ明らかにされていないとしても。

非常に未来的なドライビングポジション

機内では、プレゼンテーションは量産モデルに近く、スクリーンも豊富で明らかに非常に現代的です。もしコミュニケSmart 社はサイズを指定していませんが、以下の機能が装備されていることを確認しています。OLED技術そしてそれらが動力源となっているのは高性能 AMD V2000 チップ。そのうちの 2 つはダッシュボード上にあり、1 つはドライバー用、もう 1 つは助手席用で、3 つ目はステアリングホイールの後ろに配置され、計器クラスターとして機能します。この車は人工知能を使用して特定の機能を制御しますが、乗車できるのは 4 人だけです。

アクセスは反対側のドアから行われますが、連続生産段階を通過するとは予想されていません。ご了承くださいシートにはヒーター、マッサージ機能、換気機能が備わっています。そしてレッグレストも装備。一方で、以前に公開されたスケッチで言及されていたインフレータブルチェアやスピーカーなどのさまざまな巧妙なアクセサリについては一言も触れられていません。ただし、後者は、まだ正式に確認されていない場合でも、最終バージョンのオプションとして提供される必要があります。現時点では、この車のテクニカルシートも不明です。Smart #1と#3の技術的基盤。

メーカーは次のように言及しています建築 800 ボルト許可する急速充電バッテリーの残量が表示されます100kWを超える容量。わずか15分で10％から80％に到達することが可能だが、充電電力は明らかにされていない。自治権は約550キロメートルになるWLTPサイクルに従って、5つの運転モードが提供されます。一方で、権力については一言も言及されていないが、スマート #3 は 423 馬力に達しますブラバスバージョンで。もう少ししたらもっと分かるはずです。

電動SUVに搭載されているのは、自動運転、おそらくレベル2。新しいスマート #5 の最終バージョンは、2024 年後半に正式に発表される予定です。テスラ モデル Yの、プジョー e-3008新しいのと同じようにルノー シーニック E-テック、とりわけ。