テスラ、四半期新記録を発表：スーパーボウルなどのおかげで

テスラの2022年第1四半期決算は依然として記録を更新している。イーロン・マスクの会社が常に赤字だったそれほど遠くない時代を経て、今ではすべての信号が青になりましたが、今年は多くの供給上の懸念を引き起こしています。そして上海工場は数週間閉鎖された。

いずれにせよ、テスラは 2022 年の初めに好調な業績を上げることができました。4 つの記録が破られた: 収益、車両の粗利益、四半期の納車台数、利益。イーロン・マスク氏によれば「規模拡大」の看板の下に置かれるであろう将来、つまり、テスラがこれまで以上に多くの製品を生産し、提供するために獲得しなければならない能力を冷静に検討するのに十分だ。

スーパーボウルでは、他の人が宣伝し、テスラが利益を得る

株主向けの文書の中で、テスラは、控えめに言っても、特に2022年の最初の数週間に米国で発注された注文の曲線など、いくつかの興味深いデータを含めることを怠りませんでした。すべてに公式コメントを伴うことなく、以下に示すように、観測者が 2 月 14 日に観測されたピークの理由を理解するのにそれほど時間はかかりませんでした。

2022 年 2 月 14 日の前回のスーパーボウルでは、多くのメーカーが電気自動車アメリカ市場で入手可能なトレンディな車両をフィーチャーした広告を放送し、このスポーツ イベントでは通常そうであるように、大勢の視聴者から恩恵を受けました。ただし、たとえテスラは宣伝しない, 他のコネクテッドカーメーカーの広告のおかげで、テスラの受注に大きなプラス効果があったようです。

年間100万台を超える生産能力

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この非典型的な逸話に加えて、テスラは当然その結果を詳しく説明し、多くの予想を裏付けました。2022 年には 100 万台以上のテスラが生産されるはずです。フリーモント工場の生産能力は現在 60 万台 (50 万台) です。モデル3などモデルY、100,000 モデル S およびギガファクトリー・デ・上海は、時折閉鎖されるにもかかわらず、45万台を超える生産能力があると発表されています。

ベルリンとオースティンのギガファクトリーは、生産に関してはまだ初期段階にあり、数字は発表されていません。予測が当たれば、2022年末までに数万台の車両がこれらの工場から出荷されるはずだが、現在も低速で稼働している。

拡大を続ける市場シェアと革新的な生産

中国、ヨーロッパ、北米のいずれにおいても、テスラの市場シェアは継続的に増加しており、2022 年初めには中国と同様に旧大陸でも 1.5​​% の市場シェアを超えています。現在、テスラは米国とカナダでも市場シェアを伸ばしています。 2.5%以上の市場シェアを持っています。

生産の簡素化を可能にするために、テスラは現在、工場で製造されたテスラ モデル Y で限られた数の部品を使用しています。ギガファクトリー ドースティン、以下に示すように。現在の Tesla Model 3 には 171 個の部品がありましたが、この Tesla Model Y にはフロントとリアの 2 つの部品のみが含まれており、より迅速で信頼性が高く、よりシンプルな製造が保証されています。

納入すべき車両がますます増え、バッテリー供給の制約がまだ終わっていないように見えるため、テスラは、特に 4680 フォーマットのセルの生産が順調に進んでいないため、迅速に適応する以外に選択肢はありません。

当初、テキサス州オースティンの工場でこれらのセルと構造バッテリーパックを搭載したテスラ モデル Y を生産することが計画されていたのは間違いありませんが、テスラはモデル Y の「クラシック」バージョンもすぐにそこで生産されることを認めました。念のため、ギガファクトリー・デ・ベルリン、細胞フォーマット4680もまだ使用されていません。

テスラは純利益が 33 億ドルと過去最高を記録し、売上高が 187 億 5,000 万ドルとこれも過去最高を記録したことに注目してください。

さらに進むには
テスラは2022年に納車台数100万台を軽く超えるだろう