Propulsionと呼ばれるエントリーレベルのTesla Model Yは、ヨーロッパにやっと到着したばかりですが、すでに大幅な進化の準備をしているようです。より正確に言えば、予想よりも早く進化するバッテリーパックと、全輪駆動バージョンの登場だろう。
のテスラ モデル Y の推進力最近ヨーロッパに到着しましたが、最初の配達は数日前に行われましたのみ。一部の所有者は説得されますが、他の所有者は、この問題に直面してある種の失望を示します。超音波センサーの取り外し特に。いずれにしても、テスラは、このエントリーレベルのテスラ モデル Y について、2023 年に向けて 2 つの主要な開発を準備しているようです。、良くも悪くも。
これまでにも何度かお話してきましたが、テスラはテスラ モデル Y RWD の在庫を過剰に抱えているようです特にフランスでは。しかし、これはすぐに古い歴史になってしまう可能性があります。この特定のモデルは寿命を迎えている可能性があります。 2019 年、テスラ モデル 3 推進グランデ オートノミーも同じ運命をたどり、旧大陸での発売直後に停止されました。
この Tesla Model Y Propulsion を置き換えるには、あるいはそれを完成させるには、これ以上に確実なことはありません。加速度新しい亜種が2023年の承認を目指してアメリカ環境庁に提案されていることが明らかになった。テスラ モデル Y 標準の自動運転、全輪駆動。
この名前の背後には、多くの人が期待していたことが隠されています。構造パックとセル 4680テスラ モデル Y では、コストを削減し、質量を減らし、自律性を向上させます。それに加えて、この新しいバージョンでは、単一のリアエンジンを放棄して 2 つのエンジンを搭載し、後輪駆動から全輪駆動に切り替える。
価格、発売日、容量: 質問は多く、答えは少ない
テスラではよくあることですが、答えよりも疑問の方がたくさんありますテスラ モデル Y のこの新しいバージョンについてです。まず第一に、4680 形式の構造バッテリー パックを搭載したテスラ モデル Y はすでに米国に存在します。テキサス州オースティンのギガファクトリーで製造、数か月前から少量ずつ提供されています。これは後部にシングルエンジンを搭載した後輪駆動バージョンです。
そうすれば、このモデルの単なるマイナー進化である可能性があり、フロントに2番目のエンジンが搭載されることになります。このようにして、テスラは北米で全輪駆動バージョンのみを提供し、以前に少量で提供されていた推進バージョンを放棄することになります。
最後に、構造パックと全輪駆動を備えたこのテスラ モデル Y の価格については、現在販売されている推進バージョンよりも高価であると予想する必要があります。これは、モーターの数、バッテリー容量、性能に応じて航続距離を平準化することで、テスラがこれまで常に行ってきたことです。Tesla Model Y Propulsionは現在フランスで49,990ユーロで販売されているしたがって、エコロジーボーナスを除外するのが今年末の良い計画になる可能性があります... かどうかは、数週間で範囲がどのように進化するかによって異なります。
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テスラ モデル Y 推進力: 充電コストと 850 km の長旅の航続距離
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Chiyoye