テスラ：サイバートラックの遅れの理由を説明する新たな流出文書

車の設計は必ずしも簡単ではありませんし、決して簡単ではありませんイーロン・マスク誰が違うことを言うでしょう。の上司テスラ確かに遅延はよくあることですが、モデル3特にしばらくの間、自分自身を欲望させていました。メーカーが現時点でうまくいっているなら、モデル Y はすべてのエンジンを組み合わせた世界で最も売れている車ただし、すべてがバラ色というわけではありません。

続く遅延

まさに、今回も待ちに待ったモデルです。これは、サイバートラック、2019年中に正式に発表され、それは2021年に日の目を見ることになっていた。ただし、現在は 2023 年半ばに近づいており、エレクトリックピックアップまだ道路には到着していません。イーロン・マスク氏はこれまであまり饒舌ではなかったが、その理由がわかった。

昨年11月、テスラは次のように発表しました。彼の将来の車両は 2023 年末に到着する予定です。しかし、まだそれほど焦ることはないようだ。まだ何も決まってないから。いずれにせよ、これはドイツのサイトに掲載されている内部文書に示されているものです。ハンデルスブラットそれを手に入れることができた。これらは有名なテスラファイル。そして後者は特に興味深いものであることが判明しましたが、ファンにとってはあまり喜ばしいものではありませんでした。

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以前は秘密にされていたこの報告書は、2022年1月にテストされたプロトタイプがまだ多くの深刻な問題が。中でもブレーキに関する問題としては、ペダルの振幅が大きすぎたり、少しランダムに動作するでしょう、特にターンで。しかし、これが電動ピックアップの唯一の問題ではなく、今年の初めにその一部の写真が公開された。

確かに、彼もそうしていたでしょうサスペンションとダンピングの問題、設定された目標の達成にはまだ程遠い状況でした。キャンバーが満足のいくものではなく、タイヤの早期摩耗や不均一な摩耗につながります。報告書によれば、サスペンションの設計変更を伴わない解決策は存在しないという。それには多くの追加作業が必要です。

2024年に発売

しかし、それだけではありません。車両にはシーリングの問題も発生する可能性があります、悪天候と遮音の両方の点で。それを思い出しましょうイーロン・マスク氏、サイバートラックが浮くようになると発表水上のボートのように、車輪のおかげで航行します。そして2022年、メーカーは問題を解決する方法をまったく知りませんでした。ただし、このレポートが昨年初めにテストされたプロトタイプについて言及していることを明記することが重要です。

この間にメーカーが変更を加えたこと、および現在新しいバージョンがテスト段階にあることは疑いの余地がありません。このサイトが私たちに思い出させてくれたように、ザ・ヴァージ、最後の集荷は年末（第 3 四半期中に事前に）に配達を開始する必要がありますが、大規模な生産は年末に行う必要があります。実際には2024年初めに開始される。しかし今のところ、まだ何も決まっていません。

アメリカのサイトによるとエレクトレック、テスラは売却を目指すだろうCyber​​truck は 1 年間で 375,000 部販売されました。ちなみに、同社は2023年に全モデルの納入台数180万台を目標としている。2022年末には100万人をわずかに超える。同サイトが中継した専門家らによると、有線、ピックアップの設計は古典的な電気自動車よりも難しいでしょう。特にテスラはフォードやその傘下の企業と競争したいという大きな野心を抱いているので、F-150 ライトニング。

さらに、ピックアップのボディはスチール製です、これは必ずしも素晴らしいアイデアではありません。実際、この物質の世界的な生産量は、化石燃料からの排出量のほぼ 10% に相当しますが、電気自動車で最も汚染されている要素。ロードスターが到着するまで辛抱する必要もありますが、発売日が再び延期になった。

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