テスラの完全自動運転（FSD）技術は多くの注目を集めており、交通の未来に対するイーロン・マスク氏の大胆な野心を浮き彫りにしている。テスラはこの技術を他の自動車メーカーと共有することを検討していると伝えられている。
のテスラの完全自動運転 (FSD)はブランドの象徴的な機能であり、車両のユーザーに半自動運転を提供します。ただし、この機能はまだ開発中であり、テスラは現在、その技術を他の自動車メーカーと共有することを検討している。
フルセルフドライブ (FSD) とは何ですか?
のFSDどこかにありますレベル2と3の間自動運転。簡単に言うと、ユーザーがGPSで目的地を設定すると、車は勝手にそこへ向かいます。ただし、自動運転に必要な条件が満たされない状況では、車がユーザーにハンドルの引き継ぎを求める場合があります。
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テスラは、FSD、彼がそう願っていますレベル4または5の自動運転が可能になりますソフトウェアアップデートを通じて消費者向け車両に適用されます。しかし、現在に至るまで、同社はこれらの野望をまだ実現していません。
注意することが重要ですFSD はオートパイロットとは異なります、アダプティブクルーズコントロールと車線維持機能を組み合わせたものです。 Autopilot はすでに利用可能なオプションですが、FSD は米国ではまだベータ版であり、ヨーロッパではまだ一般公開されていません。
テスラが他のメーカーに門戸を開く
2022年第2四半期決算会見で、テスラCEOのイーロン・マスク氏はこう語った。FSD はある車から別の車に移される可能性がある、特定の条件下で。テスラは自動運転技術を他の自動車メーカーにライセンス供与する用意もある。
イーロン・マスク氏がこの可能性に言及したのはこれが初めてではないが、FSDのライセンス供与について大手メーカーとの予備協議を発表したのは初めてだ。
テスラの自動運転技術を他のメーカーの車両に統合することは大きな課題となるだろう。実際、これにはテスラの自動運転コンピュータと、車両の周囲に特定の角度で配置された複数のカメラの統合が必要となる。
この提携の可能性は、テスラが今年発表した他の提携に追加されるものです。実際、テスラは最近、自社の製品を共有すると発表しました。スーパーチャージャー他の自動車メーカーとも。
さらに、テスラの家庭用充電ポート他のブランドの電気自動車でも利用できるようになります。ヨーロッパでは、CCS がデフォルトのポートのままですが、米国では、NACS (北米充電規格)テスラの製品は、メルセデス・ベンツだけでなく、日産、フォード、ゼネラルモーターズ、リビアン、ボルボ、ポールスターでも採用されています。
米国エネルギー省によると、テスラ充電器は米国内の急速充電ステーションの総数の約 60% を占めています。ポートを使用する理由がよくわかりました。NACS自動車メーカーを大いに魅了しました。
Chiyoye