テスラはヨーロッパで電気自動車を独占しているが、競争を強化しているこの中国のブランドに注目してください

テスラが倒産寸前に陥り、モデル3摂理は2017年に明らかにされ、数年後にはこうなりました世界で最も売れている電気自動車。しかし今、このブランドの本当のスターは、モデルY、2020年に市場に登場します。

売上はまだ伸びています

そしてそれには正当な理由があり、この SUV はすぐに顧客を魅了し、昨年の表彰台で 1 位を獲得しました。ヨーロッパで最も多く登録されている車。しかし、メーカーは第 1 四半期にモデル Y を開発することでさらに好調でした。世界で一番売れている車、すべてのエンジンを組み合わせたもの。

この性能がまだ更新されていない場合、アメリカのメーカーは残りますまだ欧州ランキングのトップにいる。 7月のそれは実際にちょうど明らかになりました専門会社Jatoそして当然のことながら、今でも表彰台の最上段に留まっているSUVです。そしてこれはモデルYになった後です旧大陸で最も登録されている車両年の初めから。

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後者は合計11,317台以上を販売しました先月は、前年同時期と比較して 557% というまったく信じられないほどの増加でした。特に価格の急激な下落数回操作されました。これにより、彼は次の資格を得ることができます5,000ユーロのエコロジーボーナス、その妹分である Tesla Model 3 と同様です。ただし、後者は後者に残されています。わずか5,676台が販売されました同じ期間にわたって。

ただし、これらの数字は割り引いて考える必要があることに注意してください。そして当然のことですが、モデル Y がヨーロッパで製造されている場合、これは中国や米国から輸入されるセダンには当てはまりません。配達は船で行われるため、鋸歯状のパターンで行われます。、物流上の制約によって異なります。これが非常に変動する数字の説明になるかもしれない。たとえ全体として見ても、後者のほうが実際には SUV よりも売れ行きが良くありません。

MGには気をつけろ！

また、「モデル3」は、その新しいバージョンがリリースされたばかりです、ますます激化する競争に直面しています。これは中国から直接来たものです。MG4、旧大陸に勢いよく到着しています。近々発売予定のコンパクトよりスポーティなステーションワゴンバージョンここで大成功を収め、イーロン・マスクのセダンを追い越すまでになった。

合計すると、これらはそうではありません5,890部以上これらは7月にヨーロッパで販売され、中国企業はランキングで4位となった。その後、彼女は次に従いますシュコダ エンヤク5,904台で表彰台の2段目を占めました。フォルクスワーゲン ID.4、8,872件の登録数の上位から。ご了承ください電力売上高は62%増加先月ヨーロッパで。

それほどまでにディーゼルを超えていますすでに数か月前からフランスでも同様です昨年末から。テスラが存続するならゼロエミッション車販売台数No.1（排気口で）世界で、フォルクスワーゲンすべてのエンジンを合わせても、依然として欧州の主要メーカーであり続けています。このアメリカ企業は21位に位置しているため、まだ追いつく必要がある。

他のモデルも好調に推移しています。ダチア 春、5,494台が販売され、6位に位置しています。したがって、彼女は次のことを予想していますフィアット 500e(4,857 部)フォルクスワーゲン ID.3販売台数は4,241台。それから到着しますポールスター2がランキングに入り、その後にキュプラ生まれ。

2023年7月の欧州での電気自動車販売