アメリカのサイト Motor Trend は、新しくスタイル変更された Tesla Model 3 の Propulsion バージョンと Long Autonomy バージョンをテストする機会がありました。ジャーナリストは時速 110 km での航続距離テストを実施し、古いテスラ モデル 3 と比較しました。結果は次のとおりです。
ザニュース テスラ モデル 3電気自動車ドライバーのコミュニティは熱望しています。このモデルもその一つと言わざるを得ません最高の品質と価格の比率、しかし何よりも、それは次のように説明されています。消費量が少ないため、優れた自律性が得られます。モデル 3 の 2024 ヴィンテージでは、テスラは多くの改良を行うことを決定しました：合計40以上！これはスタイル変更、あるいはアメリカの会社が指定する改良であると言わなければなりません。
最大の改善点の 1 つは、消費と自律性に関するものです。バッテリー容量は新旧モデル3で変わりません。推進バージョンでは約 60 kWh、ロング自律バージョンでは約 80 kWh。その後、テスラは、最小のバッテリーでは最大 554 km、最大のバッテリーでは最大 678 km の自律走行が可能であると発表しました。これは混合理論サイクル WLTP、そして最小のリムを備えています。
時速100kmでの自律走行テスト
状況（天候、交通状況、充電など）によって状況は変化する可能性があるため、電気自動車の航続距離をテストして比較することは常に困難です。このサイトのアメリカ人ジャーナリストモーターのトレンドしかし、幸運にも演習を実行することができました。彼らは、新しい Tesla Model 3 Propulsion and Long Autonomy の自律性を、古い Model 3 Long Autonomy と比較することができました。プロトコルは単純でした。70 MPH (約 112 km/h) で走行中にバッテリーの 95% を使用するそして走行距離を記録します。結果は次のとおりです。
| テスラ | 時速110kmでの航続距離 |
|---|---|
| モデル 3 推進 2024 | 340km |
| モデル 3 ロングレンジ 2024 | 402km |
| モデル 3 ロングレンジ 2023 | 415km |
上の表と下のテストビデオからわかるように、新しい Tesla Model 3 Propulsion は演習中に 340 km 移動できるのに対し、Long Autonomy バージョンの移動距離は 402 km です。その差は18%です。さらに驚くべきことに、旧モデル 3 ロングレンジの航続距離は 415 km に達します。。新旧では3%の差です。しかし、これは非常に簡単に説明されています。
新しいテスラ モデル 3 には両方とも 19 インチのリムが装備されていました。テスラによれば、理論上の WLTP 自律性は、18 インチの小型リムから 19 インチのリムに変更すると 8% 減少します。。そして実際、旧モデル 3 には 18 インチの小さなホイールが装備されていました。したがって、これは、古い電気自動車と新しい電気自動車の間の驚くべきギャップを部分的に説明します。
つまり、小さなリムを装備した新型テスラ モデル 3 は、確かに 434 km 程度の走行が可能だったはずです。しかし、その理由は別のところにある可能性もあります。
確かに、テスラは電気自動車にさまざまなバッテリーを使用してきました公式にコミュニケーションを取ることもなく。場合によっては車のパワーが少しだけ高くなる（または低くなる）こともあれば、航続距離がわずかに短くなる（またはそれ以上になる）こともあります。他の場合には、私たちが証明したように、再充電が本当に速かったのですテスラ モデル Y の急速充電の最近のテストBYDバッテリーを搭載。
その上、モーターのトレンド 新しいモデル 3 推進力については 33 分で 5 ～ 80% 充電できると発表。ベルリンで製造されたモデル Y が主張する 20 分、または上海で製造されたモデル Y が主張する 28 分と比較してください。しかし、アメリカのサイトでは残念ながらどの端末でテストが実施されたのかは明記されていない。
つまり、古いモデル 3 が使用されていた可能性があります。モーターのトレンド装備されていた新型モデル3よりも若干容量の大きいバッテリーを搭載。これは、これらのやや驚くべき結果を部分的に説明するでしょう。
新しい Tesla Model 3 は古いモデルより消費電力が少ない
しかし、いずれにせよ、確かなことは、新しいテスラ モデル 3 はエネルギー消費量が少ない。非常に単純に、より優れた空力形状のおかげです (有名な抗力係数 Cx以前の 0.23 と比較して 0.219 に)。
さらに、WLTP 消費量の数値を受け取りました (充電に伴うエネルギー損失を伴う) 新しい Tesla Model 3 のモデルです。19 インチのリムでは、数えなければなりません推進バージョンでは 13.2 kWh / 100 km、ロング自律バージョンでは 14 kWh / 100 km。テスラは以前、それぞれの消費量14.4および14.7kWh/100kmという数値を発表した。
比較のために、後期フォルクスワーゲン e-UP!(誰が持っていますか数日前にドイツのメーカーのカタログから消えてしまいました) 消費量は 12.7 kWh / 100 km、バッテリーははるかに小さく (36.8 kWh)、重量は 1,235 kg でした…新型 Tesla Model 3 の 1,765 kg と比べて、私たちはよりよく理解しています。テスラがその効率性で知られる理由。
Chiyoye