テスラは自らを弁護：いいえ、同社はこれらの深刻なサスペンション問題を隠さなかったでしょう

12月20日、ロイター通信が報じた。長い調査～の信頼性についてテスラ。この記事では、アメリカのブランドの電気自動車がサスペンションの破損やステアリングの欠陥などの問題を繰り返し発生しているとメディアは主張している。

さらに悪いことに、このブランドは、保証対象外の修理を目的として、これらの破損は車両の不適切な使用または以前の事故によるものであると主張し、故意に顧客に嘘をついた可能性があると記事は述べている。記事中継することにしました、しかし、それはテスラをまったく喜ばせませんでした、と彼はそれを説明していますに関する出版物（以前はTwitter、イーロン・マスクが所有）。ブランド側の反応はこうだ。

情報「不完全で明らかに間違っている」

テスラはスプーンの裏には従わない：タイトル「非常に誤解を招く」、 情報「不完全で明らかに間違っている」そして記事、より一般的には、「不条理」など「非事実」。しかし、このブランドはいったい何でロイターを非難しているのでしょうか？

彼女がまったく気に入らなかったのは、ユーザーの声が圧倒的に多いことでした。ブランドによれば、一方的な物事へのアプローチ方法、「テスラに対して誤った誤解を招くイメージを与える」。所有者を不当に告発したいという告発に関しては、ブランドは自らを擁護し、次のように主張している。「120,000台の車両保証修理のほとんどを支払った」。

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テスラは 2 つの点を強調したいと考えています。 1 つ目は、電気自動車のメンテナンスの容易さです。彼女によると、問題の 90% は解決されるそうです「顧客がその場に居なくても、ライブアップデートまたは顧客の自宅や職場でのモバイルサービスを介して」。

2つ目は顧客ロイヤルティです。数字は示されていませんが、アメリカのブランドは次のように断言されます。「不幸な顧客一人一人に対して、テスラに満足し、リピートしたいと願う顧客がさらに何百人もいます。リピート販売と顧客満足度に関しては、数字は嘘をつきません。」。

最近の調査によると、テスラの顧客は他のブランドの顧客よりもはるかに忠実です。

結論を出す前に:「私たちの原則は当初から同じです。持続可能なエネルギーへの世界的な移行を加速しながら、世界で最も安全でメンテナンスが簡単な車を作ることです。」。

真実はどこにあるのでしょうか？

明らかに、この種の活動では、ブランドが最高の光で自分自身を見せなければなりません。特定の要素は攻略不可能です。メンテナンスの容易さはすべての Tesla オーナーにとって現実です。そしてそれについてはすでに話しました。同様に、個々の証言の数に対する批判はセンセーショナリズムに近いものですが、十分な根拠があります。これが、記事にそれらを含めなかった理由でもあります。

アメリカのメディアエレクトレック同時に思い出した記事の中でロイターはテスラに関する疑わしい報道行為ですでに非難されているという。

注目すべき興味深いのは、このブランドが非難された部分の弱さを決して疑問に思っていないということです。ただし、テスラがそれを示唆すると、「120,000台の車両保証修理のほとんどを支払った」、これはサスペンション アームのみに関係することを指定することが重要です (アフトリンク）。調査で名前が挙がった他の 2 つのコンポーネント、つまり制御アーム (コントロールアーム) とドライブシャフト (ハーフシャフト）。

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